用CATIA的工程师比较低调

用SW的最爱挑起事端，动不动就天下第一，一统江湖。
用PROE和NX的次之，其中NX爱自称是以后的发展方向。
倒是没见用CATIA的主动发表言论。可能和CATIA用户少有关，而且用户多是大公司，工程师的精力多放在产品本身上。

原帖由 loyset 于 2008-9-1 17:13 发表
那我只能说你走错坛子了
icax并不是catia的大本营。

很无聊的说法， 请问icax 是哪个软件的大本营？ ProE 还是UG，呵呵

时间长了，水平高了，就会学会低调和退隐，学会宽容，这跟软件没有关系。

原帖由 smallmanCAD 于 2008-9-1 19:49 发表
博大精深,这东西主要用来搞曲面,我多个同事做一个仪表板的出风口和手套箱,都说很难做,经常转到UG搞搞,再转CATIA搞搞,搞的面经常合并不了成实体.

其实都一样的，只要不是要求A面，破衣、UG和CATIA都是可以做到的。
关键是做造型的思路很重要。
其实很多汽配厂的工程师造型水平很差的，他们一般都是修修补补主机厂转过来的数据，很少有真正做全新设计的。
然而往往是这些工程师以为自己的CATIA水平天下无敌。
时间长了，水平高了，就会学会低调和退隐，学会宽容，这跟软件没有关系。
曾几何时，我也很喜欢比。
现在回过头来看，那只是成长征途中的轨迹。

博大精深,这东西主要用来搞曲面,我多个同事做一个仪表板的出风口和手套箱,都说很难做,经常转到UG搞搞,再转CATIA搞搞,搞的面经常合并不了成实体.

那我只能说你走错坛子了
icax并不是catia的大本营。

定位不同
方向就不同

一方面是用户多少的关系 ，另一方面也是和某些人的个人性格有关，所以不能一概而论。

UG的最高调，总认为会把破衣吃掉，自己以后是发展方向，殊不知CATIA会成为UG的死神，汽车航空航天UG怎么和CATIA比？CATIAV5的出现就是最好的证明，CATIA是铁了心的把UGNX搞死！以后就是破衣和CATIA并存吧，因为本身方向都不同。用SW的已经感觉SW强大了，甚至超过UG了，ProE的已经被SW秒杀了万多次。

烤鸭好多英文 我不喜欢！