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[行业动态] 中国装备制造业发展的三大弊端

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发表于 2011-9-21 10:33:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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       中国机械科学研究总院原副院长屈贤明在题为《我国装备制造业是否能引领世界》的主题演讲中指出,目前我国尚不具备引领世界装备制造业发展新潮流的能力。
  2008年我国装备制造业的总产值已20167亿到70000亿美元,超过美国成为世界第一大国,这给出了美国、中国、日本、德国的装备制造业数据。
  尽管从总量上看,中国是第一大国,但是中国装备制造业大而不强,主要是有三个突出的问题。
第一是自主创新薄弱,高端装备制造呈现失守困局。目前国内的装备制造业不能生产大型民用飞机、深水海洋石油装备,90%的高档数控机床、95%的高档数控系统、机器人(300024,股吧)依赖进口,工厂自动控制系统、科学仪器和精密测量仪器对外依存度达70%。
第二,关键零部件发展滞后,主机面临“空壳化”危机。高端主机和成套设备所需的关键零部件、元器件和配套设备大量进口。海洋工程装备大多数配套设备依赖进口。航空工业所需发动机、机载设备、原材料和配套件的配套能力差,为高档数控机床配套的高档功能部件70%需要进口,大型工程机械所需30MPA以上液压件全部进口;占核电机组设备投资1/4的泵媒主要依赖进口,主要发展受到严重制约。壳可以做,心脏的东西我们做不了。
第三,现在制造服务业的发展滞后,价值链的高端缺位。现在装备制造业的发展过渡依赖单机、实物量的增长,而为用户提供系统设计、系统成套、工程承包、远程诊断维护、回收再制造、租赁等服务业未能得到培育,绝大多数企业的服务收入所占比重低于10%,国外已经超过50%,我们主要业务是属于价值链低端的加工装配环节。
  所以大家看到,这三大致命问题的存在,说明中国虽然从产值上是世界第一,但是它引领的不是第一,因为高端装备不行,你的创新能力不行,你核心零部件心脏的控制系统你做不到,还有你处于价值链的低端。从装备来看,我们更多的是停留在产品的前半身设计、零部件的装备制造,后半身为它服务的那一块我们是很差。现在很多的企业都有这样的经验,买了一套很不错的国外先进的生产线,但是用的时间发现,如果零部件需要换,是非常的昂贵,有问题请专家来维修这个费用也是非常的昂贵,有的一天是几十万一个人。这样我们后续服务就出现了问题,这三条是影响中国装备制造业能否引领世界的关键。
       新闻资讯来源:中国机床网


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