【题目】125发动机汽缸分模

只看该作者 · 发表于 2003-12-6 21:17:50

现给出一个parasolid文件,有兴趣的可以分一下,待会我会给出教程,建议版主给分得好的加分

只看该作者 · 发表于 2003-12-11 16:02:27

没有哪一个难的问题，各有各的特点！

只看该作者 · 发表于 2003-12-11 14:34:14

压铸模我没做过，不知道和注塑模有多大区别，那个一更难开一点？

只看该作者 · 发表于 2003-12-11 12:30:57

换个方向!

只看该作者 · 发表于 2003-12-11 12:30:10

125的缸体一般采用2－3浇口，60左右压室！如图：三浇口方案。如是两浇口方案，则取消中间浇口。
叶片采用镶片事比较好加工，排气也好，但叶片不是很美观！小日本一般采用整体式,人家设备好！

只看该作者 · 发表于 2003-12-10 19:36:49

浇口设有两处，在后面的螺杆孔处，集渣包均布于上端面，浇口是梯形截面

只看该作者 · 发表于 2003-12-10 19:26:10

这个好像是GY6的缸体，以前看到过台湾人做的模具。中间的缸套是铸铁嵌件，外面是铝合金ADC12.整个模具为上下模加左右油缸抽芯，散热片部分模具形状是分层叠起来的，下模的镶块外表面好像还有氮化。时间太久了，也不知道对不对。

只看该作者 · 发表于 2003-12-10 17:36:47

等!

只看该作者 · 发表于 2003-12-10 16:46:59

mmff1111 wrote:
这是压铸模哦！当然压铸模也可以用点浇口！不过此点浇口与注塑模的点浇口有很大区别！

可否贴图说明，谢谢::y

只看该作者 · 发表于 2003-12-10 15:46:33

这是压铸模哦！当然压铸模也可以用点浇口！不过此点浇口与注塑模的点浇口有很大区别！