齿轮传动离合问题请教！

如图所示：现有一对齿轮传动，主动轴上涡轮和外部蜗杆啮合获得动力，带动从动轴旋转。现我由外部给一扭转力矩作用于从动轴（大轴）旋转，但要实现其和主动轴（小轴）分离~~~~
请问大侠们这怎么实现~~~？（我用了单向轴承，还是实现不了）

可以加电磁离合，弹簧复位，传动轴间加齿盘离合，看成本要求，可以用气泵气阀及气袋实现离合控制（主要是动力足，用电磁的，力气小了点）

百世轮回 发表于 2012-7-5 15:02
今天琢磨了一下，确实不行，因为主轴反转，受力过程相当于齿轮正转，只有找其他离合机构了或者你的涡杆导程 ...

这个导程角增大，对我们意义不大不考虑！~~~~~~~~~
难搞啊，我增加了一级传动还是实现不了~~
打算放弃咯

呵呵，期待高人

今天琢磨了一下，确实不行，因为主轴反转，受力过程相当于齿轮正转，只有找其他离合机构了或者你的涡杆导程角做大点，不要自锁，可以不！！

兄弟，俺这边反正版把我的网络关掉了，是用远程桌面上网的，服务器上没有QQ装，俺上不了啊，图也上传不了，痛苦啊！！

百世轮回 发表于 2012-7-2 14:15
我的意思是在涡轮与涡轮轴之间装离合器，而不是涡轮轴与箱体之间装单向轴承，反转的时候涡轮轴与涡轮是可 ...

你QQ多少， 我加你QQ聊！

jj8589 发表于 2012-6-30 12:56
还是不行的~~~~（正反转没有作用于超越离合器的同一个圈上）！
我知道你的意思，你是说在涡轮里面套一个 ...

我的意思是在涡轮与涡轮轴之间装离合器，而不是涡轮轴与箱体之间装单向轴承，反转的时候涡轮轴与涡轮是可以相对转动的，涡轮可以相对箱体是不动的，怎么会没有用呢？

jj8589 发表于 2012-6-30 13:36
我查了一天还是找不到回力车的，内部结构图~~~
但是根据回力车的现象，我想了想好像也不能实现

两三块就能买一辆，拆拆看就是了。
回力车往前推时不会拉动发条，往后拉时就会拉动发条，一放手车就会自动前进。靠的就是齿轮离合来实现的。