[求助]这三种装法哪能一种更有利保护机箱。

只看该作者 · 发表于 2004-3-3 11:47:09

個人意見：
面板不要和何和保麗龍接觸，且保持與外箱20左右距廓的空間（用兩端的保龍支撐）
2和3　都可以考慮，但是面板要再往裡縮

只看该作者 · 发表于 2004-3-3 10:36:07

changch wrote:
当你有多款面板时就知道好处了

现己有不少面板，但也可以用上面的方法1，2，3达到。
只是较高的面板和较低面板之间差了几个MM而已。
可能其它厂的是你说的原因吧

只看该作者 · 发表于 2004-3-3 09:45:00

当你有多款面板时就知道好处了

只看该作者 · 发表于 2004-3-3 09:11:56

changch wrote:

是为少开模保利龙纸箱

方法1和方法2,甚至方法3保利龙和纸箱都是一样的
所以这一点我不同意.

只看该作者 · 发表于 2004-3-3 08:49:39

ZHUGH123 wrote:
但在赛格,用方法2的厂家很多.
不懂

是为少开模保利龙纸箱

只看该作者 · 发表于 2004-3-3 08:37:06

ding

只看该作者 · 发表于 2004-3-2 17:43:24

传统方法1比较好,担心面板与机箱连接部分强度的话,可将面板前的泡沫深度加到连接部分后边.(上下两边就可以了).(一般面板都不会太深的)
方法2不行,一般机箱上的大型重物都装在底板上,那样包装不合理,重量都让装配的螺钉承担了,机箱里的东西容易脱落
方法3也不算好,运输过程中万一出现意外,面板会被破坏.一般来说面板是塑料件的比不上后面的金属件,也是在视觉范围内最容不得缺陷的
随便说说,让大家见笑了

只看该作者 · 发表于 2004-3-2 10:23:01

但在赛格,用方法2的厂家很多.
不懂

只看该作者 · 发表于 2004-2-28 08:02:37

lf_520 wrote:
请采用最传统的法子吧

请问最传统的法子是不是指哪一种,
我入机箱这一行尚没有多长时间,所以要问个明白.

[求助]这三种装法哪能一种更有利保护机箱。

本帖子中包含更多资源