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一个实际齿轮设计中齿厚计算与标注问题

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发表于 2005-6-2 08:52:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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各位都知道,齿轮设计开始计算时, 齿轮齿顶圆,齿根圆直径,齿厚(如公法线长)都与变位系数有关,实际两个齿轮啮合又都必须留有一定侧隙,齿轮侧隙的获得通常通过减小齿厚(对切削加工来讲是刀具向齿坯中心位移,相当与又一次负变位)来保证,在这同时齿根圆比开始计算相应减小xm,这个差距对齿轮传动(尤其是小模数齿轮不采用切削加工,而用粉末冶金制造的齿轮会有什么差别)有什么影响.请各位指点
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发表于 2006-4-6 16:51:14 | 只看该作者
留侧隙并不意味减小齿根圆直径,因为有效的起始啮合点并不在齿根部位,刀具不会加工到齿根
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发表于 2006-4-8 20:15:21 | 只看该作者
留侧隙也可以通过调整中心距来达到,只要将制造和装配方面的误差考虑进去就可以了,我个人认为减小齿厚对齿轮强度有影响,而且制造方面也比较麻烦
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