油缸斜铁锁紧锁不住,请大家支支招

油缸斜铁锁紧锁不住,请大家支支招

把黄颜色的反锁去再掉试下 看看还会不会往后跑

把黄颜色的反锁去再掉试下 看看还会不会往后跑

把反铲去掉，油缸换成有自锁功能的

我觉得结构不对，要先开行位不需到油缸呀，加多一块固定的板，铲鸡安装其上，AB板用胶塞或扣鸡拉住，开模时自然就先开行位后开AB板了

兄弟呀你犯了模具中大忌，反铲黄色那一边要原身出呀不然怎么会有后退的,把反铲的螺丝尽量加大会好一点

此模具结构不合理，注塑时铲机往下跑原因有2：1.如行位胶位面较大时单用油缸锁止行不通。2.反铲强度不够，反铲没做定位（销钉定位强度不够）。现可尝试用以下方法解决：1.反铲原身镶到A板。2.油缸固定块原身镶进B板。3.反铲与铲机平面接触位做避空。4.前模反铲与铲机斜度改直身。5.换自锁重油缸。6.后模反铲位多余，建议取消.

1、反铲本身就个多余的结构，没有锁住油缸后退的作用。
2、普通油缸没有自锁功能，加上斜度大，一注塑就会后退。
建议：改滑块运动方向抽芯，再加锁紧块就没有问题了。从这个结构看，设计者想创新，结果把结构搞复杂了。

把B板的行位座，烧焊，焊死未得了，再飞一模就得

由于斜铁角度太大，注塑时，受到的分力也很大，具体要计算，但通常会超过几吨，一个油压缸就算有止逆阀，也没办法撑住，当然会往下退。
解决方法，是把斜铁的角度改到10度以下，产生自锁，就不会往下退。但由于此时反铲会受到直接射压，必须加大并多用螺丝锁紧，即使这样，在开模时，由于斜铁被挤死在反铲上，油缸的拉力如果不能克服此时的摩擦力，也会拉不动，需通过计算调节反铲角度，以达到合理。