【讨论】有用CATIA作模具设计的吗？

tommysuny wrote:
同意你的观点，现在国内汽车模具制作都还停留在2D阶段，日本早已进入3D了，台湾也开始起步了，汽车模具设计进入3D阶段是必然的。可以这样说，国内谁先进入3D谁就可以做行业的龙头，说现实点就可以赚到更多的钱。

  
用三维设计模具也没有什么啊,其实要是做多了,也和二维差不多(我没有做过二维,不过看到老员工二维设计过,时间和三维差不多)

runningdream wrote:
   
  
  用三维设计模具也没有什么啊,其实要是做多了,也和二维差不多(我没有做过二维,不过看到老员工二维设计过,时间和三维差不多)

  
这种观念就是导致三维模具进步缓慢的原因之一。CATIA实体模组里的命令只要一天时间就可以学会，第二天就可以设计三维模具了。但这和用其他软件设计有什么区别？CATIA这个软件为什么这么贵？他的卖点根本不是在这里。他是参数化的设计，只要把一套模具需要变更的参数开放出去，只需更换成品面，和调整几个参数，一套新的模具就产生了。这种东西我只在日本人那里看见过，真正要实行要花大量的人力物力。比如说CATIA就可以和EXCEL相结合，一个标准部品把它的各个型号的参数列出来，在EXCEL里制成表格，CATIA可以直接进去调用它的各个型号。但光是这个零件库的建立就不知道要花多少时间。台湾人就比较聪明，把这些工作拿给大学里的学生去做，就象我们读书的时候教授给的课题一样，很有积极性和热情。
如果用CATIA设计3D模具还是象其他软件一样来一套做一套，确实还是2D来得快点。

tommysuny wrote:  
台湾人就比较聪明，把这些工作拿给大学里的学生去做，就象我们读书的时候教授给的课题一样，很有积极性和热情。  
  

一部分大学的学生工作的写照，都被老兄指出来了

tommysuny wrote:
   
  
  这种观念就是导致三维模具进步缓慢的原因之一。CATIA实体模组里的命令只要一天时间就可以学会，第二天就可以设计三维模具了。但这和用其他软件设计有什么区别？CATIA这个软件为什么这么贵？他的卖点根本不是在这里。他是参数化的设计，只要把一套模具需要变更的参数开放出去，只需更换成品面，和调整几个参数，一套新的模具就产生了。这种东西我只在日本人那里看见过，真正要实行要花大量的人力物力。比如说CATIA就可以和EXCEL相结合，一个标准部品把它的各个型号的参数列出来，在EXCEL里制成表格，CATIA可以直接进去调用它的各个型号。但光是这个零件库的建立就不知道要花多少时间。台湾人就比较聪明，把这些工作拿给大学里的学生去做，就象我们读书的时候教授给的课题一样，很有积极性和热情。  
  如果用CATIA设计3D模具还是象其他软件一样来一套做一套，确实还是2D来得快点。

  
你看到的是CADCUES?
我现在就在做这种模具2次开发
零件库的开发比较简单，因为各个部件做symbol的就可以，可为了直接上CAM做加工计算，孔，螺纹什么的都要做成带加工特性表的实体，比较麻烦

贴图，刺激一下人气。
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受益不浅。我想拜师！