【分享】新的逆向工程設計模式在國外已經變成一種主流囉

看来楼主被看花眼了，IcaFai大大说的有理啊，以前我也经常给人演示，搞得人目瞪口呆的，其实不是那么一回事

好像手机的ID
  
还不能完全用快速成形也来吧
  
因为这个东东也来的手感达不到啊
  
只出形应该可以
但要做到真实手感还有段日子吧？

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我在上海，这些技术我们都在用了！包括 影像测量和二氧化碳快速模型，不过你提到的那个影像建模我没有见过，我估计那个方法做出来的模型精度很差！

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因為我親身看到的，有好幾件的實物的實地操作，一件是手機外殼，一件是汽車的前駕駛座車門，一件是汽車安全氣囊的零件，其中，手機外殼就是用二種觀念合一當場做，由一位現場工程師(來賓)來操作，一名工作人員來告知其操作步驟，之後一邊研討，不到一個多小時就完成了，車門更是吃驚，一個小時左右就獲得檔案，如果今天要一位工程師來畫，用PROE或任何軟體，二個小時應該是畫不出來，更不用說是一位機器操作者，沒有錯，高素質的逆向是要高素質的工程師，但是有機器之後，若你是代工廠，開發人員花在軟體去求逆向的時間勢必減少。人員也不需要那麼多，只要少數幾位優秀的工程師來判斷機器做的是否為OK，而且這幾位工程師，也不用自己跳下來畫圖、補面等、有SAMPLE無圖檔的案子，就不用人去重建圖檔。這對於逆向工程中的這一塊區域是有很大的變革。不是嗎？  
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1、现在设计都是用计算机了，人只要坐在显示器面前看着就可以了，三维软件就会自动完成所有设计！  
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个人认为你最大的盲点就是忘了原先用来示范的“实物”也是人做出来的。 一个有复杂结构的东西能够单靠手模型，再用那先进的机器扫描就出最终模型吗？ 有经验的人都知道是不行的，我们还是需要好的CAD工程师。  
  
我只能说你看到的机器是一个很好的“设计评估过程与参考”(Design Evaluation & Reference) . 而不是完全取代人的设计机器。  
  
:-)

看了各位的高论，兄弟实在是受益匪浅呀。
  
请继续。

IceFai wrote:
   
  
  对于软件有两种情况绝对不能信：  
  1.软件演示的不要信。能用来演示的在背后不知道练习了多少遍了，速度自然快  
  2.功能比较不要信，通常都是以己之长攻人之短的伎俩。  
  偶并没有否认逆向的发展。但是在现在，只能说要走的路长着呢。机器是永远取代不了人的。  
  在手工绘图的时候，cad兴起的时候也许不少人会认为可以省下人来。事实上是绘图的人反而多了起来，这是因为可以做的事多了，自然人才需求就多。同样，当逆向发展起来，cad的需求也会相应更多，因为更多的事可以用cad的方法做到。如果认为效率提高了人才需求就减少了显然是一个片面的认识，效率的提高会促使生产品总量的提高但未必就会降低人才的需求。

  

有學問....從政比較好....將來的政治家...

顶!

任何的事物都有正反兩個方面,社會會調節的...不必擔心失業后的日子,因為我們的路還很長...

以我現場下去操作的感想，將來的技術會很大的演進，軟體是如此，機器也是如此，軟體的演進對工程師而言，影響的只是功能增加，領域增加，卻沒有排擠的功能。機器的演進卻是對人力的減少決定的影響，自動化的機器可以使一些工序的人數大幅下降，因為在現場就有人提出此一問題，我現在指的是代工的型態公司，很多人說的不錯，設計的方式還是要人，這一點沒錯，但是，代工與代設計卻是佔亞洲產業的百分之八十五以上，試問NOKIA的手機設計，是在芬蘭總廠，這大家都知道，亞洲只是零件製作，它會提供他的零件與圖檔給你生產，試問你需要再重新畫嗎？有了這些機器的“輔助”，工程師獲得CAD檔案的方式脫離由軟體繪製的單一路徑，有第二條路徑可以選擇，就像我之前在NISSAN的主要協力廠做設計，也都是有SAMPLE零件，作逆向工程。之前用軟體，未來可能改用機器。這對於代工與代設計有樣件的逆向工程，試問是不是一種領域擠壓。
在逆向領域中，無樣品有圖片、相片的不受到影響，有樣品的領域開始受到機器取代軟體的影響，這會對未來CAD發展走出另一種樣貌。這種機器所節省的是一般設計人力與工時，對於高階的設計工程師，可能會變成其輔助設計的工具之一。在國外的數據中，有使用的廠商，人力開始轉移到其他領域，例如將逆向設計部門有二十位工程師，轉移出十位或十五位到模具設計、夾治具設計等方面去工作。對於經營者而言，人力不需要再過度擴張，所獲得的成果是一樣的。但這幾項產品的最大缺失是，塑性成型的機器精度到0.016，還不能到0.001以內。耗材與機器仍昂貴。只有在國外的大廠使用，國外的大廠使用率到五成以上，還在成長中，在亞洲，因為人力與人工便宜，只有一些大廠開始導入。但是會不會變成一種趨勢，這個結論是會的。當它降到跟一套PROE一樣價格，就會有競爭力了，機器的技術還會不停演進，人要不斷的演變才會不會被淘汰。