多面零件的粗精加工方案改进

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加工方案分析

根据该零件多角度斜面、圆弧面过渡、高精度孔槽特点，选用DMG高精度五轴加工中心作为加工设备，设计专用液压可调工装，以一台液压动力单元为专用液压工装提供动力源，油液通过管道进入工装主体内部液压缸，以控制夹持原件的夹紧和松弛运动。

▲翼板结构示意

翼板零件的各个型面材料去除量占到了整个零件材料去除量的70%，在加工中时间占比也非常高，通过改进刀具，优化切削参数，提升型面加工效率，可大幅缩短翼板类零件制造时间。

粗加工方案改进

根据前述部分的加工经验总结，改进采用镶片式立铣刀头完成各型面的粗加工。镶片式铣刀较之整体式铣刀刚性好，本次选用的φ50mm镶片式立铣刀适用于方肩铣，镶嵌刀片长度为10mm，最大切深可达9mm，一把刀就可同时完成翼板零件各端面及侧面的加工。

▲φ50mm镶片式立铣刀刀盘及刀片

为了提升加工效率，走刀时几乎采用满切宽进行切削，每齿进给fz约为0.05mm/z，进给速度约为900m/min。

精加工方案改进

在翼板零件型面精加工时，由于零件存在较高的侧壁需要加工，必须选择悬伸较长的刀具进行切削，因此选用φ20mm整体硬质合金立铣刀，搭配热缩夹持刀柄，进一步提升切削刚性。

▲热缩刀柄夹持的整体硬质合金立铣刀

经过对翼板零件型面的粗精加工高效改进，该零件加工效率提升3倍以上，产品尺寸精度及表面质量得到有效保证。另外，在精加工高速切削时，金属材料被迅速切断并脱离工件表面，因此加工出的零件周边毛刺明显减少，后续钳工挫修工作量大幅减少，进一步缩短零件整体加工时间。

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