找回密码 注册 QQ登录
一站式解决方案

iCAx开思网

CAD/CAM/CAE/设计/模具 高清视频【积分说明】如何快速获得积分?快速3D打印 手板模型CNC加工服务在线3D打印服务,上传模型,自动报价
查看: 15948|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

请问汽车钣金模具

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2004-9-5 10:00:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

马上注册,结交更多同行朋友,交流,分享,学习。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
请说明一下这个问题
汽车模具中的外覆盖件与其它钣金制在模具设计与制造上有何区别
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 分享淘帖 赞一下!赞一下!
2
发表于 2004-9-5 10:01:43 | 只看该作者
我们没有做过外覆盖件的模具,只听说外覆件的模具难,难在哪呢?
3
发表于 2004-9-9 17:38:03 | 只看该作者
本人做了一段时间外覆盖件的模具,外覆盖件的模具工艺补充难做,零件复杂,表面质量要求高.
4
发表于 2004-9-9 17:49:51 | 只看该作者
拉延模做工艺补充部分,需要经验。要结合材料冲压成型工艺,分析成型的难点在哪里,做怎样的处理才能使缺陷留在产品需要的型面之外。同时还要考虑后续工序可行性…………
5
发表于 2004-9-12 19:20:18 | 只看该作者
汽车覆盖件的冲压模设计经验是最重要的了,最关键的就是拉伸模的工艺补充面的制作了,拉伸模出来的话,基本上这个件的难度点就消除了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

3D打印手板模型快速制作服务,在线报价下单!

QQ 咨询|手机版|联系我们|iCAx开思网  

GMT+8, 2025-2-2 22:46 , Processed in 0.029651 second(s), 11 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.3

© 2002-2025 www.iCAx.org

快速回复 返回顶部 返回列表