夹水纹是什么东东啊

ding

好东西，可我下载，咋办呢

頂！謝謝4樓的資料。

markason wrote:
那在胶口处有一大块亮斑叫什么（本体是黑色的）

  
噴射痕
诂计是射出速度太快或入胶口太小。

缝合线与熔接线
  
缝合线（weld lines）的形成是因为不同方向移动的熔胶之汇流。熔接线（meld lines）是两股平行流动的熔胶波前之间的接合线。塑件有靠破孔、镶埋件、多重浇口或因肉厚变化而产生竞流效应时，都会造成缝合线／熔合线。假如无法避免在塑件造成缝合线／熔合线，应该调整浇口的位置和尺寸，使缝合线或熔合线发生在低应力或不明显的区域。
  
　　传统上以两股熔胶的汇流角度来区分缝合线和熔合线，如图8-22所示，汇流角度小于135°时产生的是缝合线，大于135°时产生熔合线。可以注意到的是汇角度在120°~150°时，缝合线的表面痕迹将会消失。

　　一般认为缝合线的品质比熔合线差，因为在缝合线形成后，较少分子跨越缝合线相互融合。提高缝合线和熔合线区域的温度和压力可以改善其强度。考量塑料强度与外观时，一般都不容许产生缝合线，添加纤维的强化塑料更是如此，因为纤维通常平行于缝合线配合；而无法跨越缝合线，如图8-23所示。
  
　　缝合线的强度决定于两股熔胶波前相互交织的能力，缝合线区域的强度可能是无缝合线区域的10~90%，因为范围宽广，能够促成较佳缝合线品质的成形条件应值得检验，包括：
  
[$#61599] 高射出压力和高射出速度。
[$#61599] 高熔胶温度与高模壁温度。
[$#61599] 在接近浇口处产生缝合线。
[$#61599] 两股汇流的熔胶波前的温度差必须小于10℃。

　　假如缝合线在充填完全以前形成，而且立即进行保压，结果的缝合线较不明显，而且强度较强。对于复杂几何形状的塑件，流动分析模拟可以针对模具的设计变更加以预测缝合线／熔合线的位置，并且监控各股熔浇波前之温度差。
  
改善塑件缝合线／熔合线的方法说明如下：
  
(1)  变更塑件设计：增加壁厚，以帮助压力的传送，并且保持较高的熔胶压力。调整浇口位置与尺寸，或减小塑件的厚度比。参阅图8-24。
  
(2)  变更模具设计：加大浇口与流道的尺寸。将排气孔设在缝合线／熔合线，以消除包风，避免塑件的强度减弱。改变浇口设计以去除缝合线／熔合线，或者在接近浇口处形成承高压与高保压压力的缝合线／熔合线。

(3)  调整成形条件：假如塑件在缝合线处有破裂的倾向，可以在塑料过热的范围以内，适度提高熔胶温度、模具温度、射出速度、或射出压力。熔胶温度太低造成熔胶波前无法交互编织在一起。然而熔胶温度太高也可能造成树脂裂解，仍无法产生好的编织面。射出压力太低而无法逼迫熔胶在熔合线结合。
  
(4)  小心准备塑料：提高熔胶流动性有助于减小缝合线，所以在塑件功能许可范围内，可以考虑改用流动指数(MI)值较高的塑料。

sc99quan 兄说得很详细啊

那位能够说说塑件常见缺陷和产生原因吗？