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想請問各位先進, 是否有人對於齒輪所衍生出的噪音有什麼較佳的處裡對策?
就小弟的了解 ,通常發生原因不外乎齒輪的同心度,齒型,材質,中心距等等都多少
牽涉其中.
而目前比較常採用的齒輪測試方式, 是以咬合機先做咬合測試,
藉由咬合測試可以判斷是否齒型與同心度有問題,一般精密齒輪要達三級水準
如果初步排除並非齒輪外型造成噪音, 那接著可能就會添加潤滑油去排除噪音
但是有時候這樣仍然沒有辦法完全將噪音有效降低,
這時候可能就會懷疑是不是材質太脆, 或者齒輪撞擊的現象過於明顯,
在這種時候可能因素就比較難抓了....有時候可能機構上都是個原因!
以我現在所知道的噪音處理方式,包含了
1. 使用潤滑油,
2. 齒輪組中穿插軟料
3. 齒輪採用螺旋齒輪
藉由上面的自述, 小弟有了一些問題想說大家可以討論看看
看是否設計上有什麼可以一起分享的經驗能夠一起討論
1. 齒輪組中若有某顆齒輪採用軟料, 那樣的話可以把撞擊的力量吸收掉,
同時達到減低噪音, 那麼軟料應該如何搭配原材料才能真正有效果?
且又能夠兼顧成本呢?
2. 齒輪的囓合中,廠商藉由儀器做咬合測試, 所以我們能夠判斷該齒輪
是某合乎規格, 想請問的是該圖形的走向, 究竟該要如何判斷其問題端離呢?
3. 齒輪與boss組裝後, 其向下的平貼面要如何佈置較恰當?
4. 齒輪在射出後會因為冷卻而造成收縮, 請問這樣的收縮對於齒輪組
每個齒輪的模數引響有多少? |
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发表于 2004-11-4 19:07:03
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楼主
发表于 2004-12-27 10:39:45
