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轮圈行业朋友的请进来聊聊

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111
发表于 2005-11-12 10:49:13 | 只看该作者
我不是有一张力传上来了吗?你帮忙看一下!我只要开RIM部,也就是说出货也只是RIM部!
1.那如果是开低压的话,我的底模,上模怎么做?从那里分模?
2.还有:上模芯和分流锥怎么弄?因为中心顶杆一般都在上模芯上啊!
3.考虑到用低压,进料是在中间部位,那我的底模不是很难弄?
4.如果考虑用重力的话,是不是开重力模比开低压简单 一些?
5.因为我那里有图上传!所以如果你觉得开低压可以的话,能不能帮我弄个示意图!很简单的就可以了,帮我示意一下!因为我现在还是搞不懂!
6.那个2PCS的轮子,如果是加工时也有问题呢!首先:加工时会不会有变形,钻孔时是不是要用一个模板,否则也会有变形吧!还有:涂装时,我的挂具也不好做呢!特别是喷罩光漆的时候!因为没有中心孔啊!得要做专用治具吧!问题较多哦!成本也是太高!
112
发表于 2005-11-12 14:19:54 | 只看该作者
3PCS

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113
发表于 2005-11-13 21:12:41 | 只看该作者
2PCS 低压模具设计可以类比1PCS轮圈低压设计.
将流道看作肋骨.中间部分看作材面.唯一要考虑的是.多少流道够了.作到用料最小化.
2PCS产品加工应该不是大问题.
2PCS 产品RIM部以电镀为主,所以涂装倒还好.如镜面产品,则考虑锁固孔定位.
所有这些,如价格不高,则不合算.因此,现在我们也不过考虑中.
不过,做24寸以上产品,好象还可以.
114
发表于 2005-11-14 12:31:39 | 只看该作者
楼上的有MSN吗?有电话吗?不方便的话用悄悄话给我啊?很是想跟你交流一下啊!
另有几个问题要请教:
1.如果像你说的开低压模,将流道看作是肋骨的话!那样是可能的!而且这样对于后面钻孔也有好处!但是,在一工程和二工程完了之后!我的那些流道 怎么搞掉呢!车掉?那样加工量是不是太大?成本有点过高吧!
2.如果我考虑用重力呢!那样从边模入水是不是好一些!是不是可以不要中间的肋?但是问题也出来了!如果没有肋的话,我加工时肯定是会有变形的!如果RIM部一变形的话,那我后面如果钻孔的话
孔的位置度肯定保证不了啊! 另:重力只做RIM的的话,我的真圆度啊,动平衡啊怎么保证??
115
发表于 2005-11-15 11:28:02 | 只看该作者

提供三坐标测量机

北京航空精密机械研究所(原航空部第三0三研究所)成立于建国初期,直属于中国航空工业第一集团公司,是国家级多学科综合技术研究所,是国内最早从事三坐标测量机开发、研制的单位。从1972年开始研制三坐标测量机,1978年三坐标测量机商品化,是国内第一家生产测量机的企业,现已销售600多台,国内市场占有率第一,至今已有十种不同系列品种的测量机。
•CIOTA桥移动式测量机。
•SZC——J866桥固定式高精度测量机。
•XB654手动悬臂式测量机。
•TS654手顶式数控测量机。
•LZ立柱式测量机。
•LM龙门式测量机。
•CENTURY世纪型测量机
•ORIENT东方型测量机
EARL珍珠型测量机
•FUTURE未来型测量机
北京航空精密机械研究所致力于中国测量机的发展,为广大工业制造企业提供检验和逆向设计解决方案。

大型龙门测量机
最大行程:
X〉5000mm
Y〉2500mm
Z〉2000mm
精度:
U3=12+12*L/1000  um

小型珍珠测量机
最大行程:
X=  710mm
Y=  510mm
Z=  410mm
精度:
U3=3.5+3*L/1000  um

精密型测量机
最大行程:
X=  1900mm
Y=  1300mm
Z=  1100mm
精度:
U3=1.8+L/350  um

生产型三坐标测量机
最大行程:
X=  2540mm
Y=  1400mm
Z=  1000mm
精度:
U3=5.0+5.0*L/1000  um
销售部经理:李鑫  13911574409
116
发表于 2005-11-15 12:37:32 | 只看该作者

提供三坐标测量机

北京航空精密机械研究所(原航空部第三0三研究所)成立于建国初期,直属于中国航空工业第一集团公司,是国家级多学科综合技术研究所,是国内最早从事三坐标测量机开发、研制的单位。从1972年开始研制三坐标测量机,1978年三坐标测量机商品化,是国内第一家生产测量机的企业,现已销售600多台,国内市场占有率第一,至今已有十种不同系列品种的测量机。
•CIOTA桥移动式测量机。
•SZC——J866桥固定式高精度测量机。
•XB654手动悬臂式测量机。
•TS654手顶式数控测量机。
•LZ立柱式测量机。
•LM龙门式测量机。
•CENTURY世纪型测量机
•ORIENT东方型测量机
EARL珍珠型测量机
•FUTURE未来型测量机
北京航空精密机械研究所致力于中国测量机的发展,为广大工业制造企业提供检验和逆向设计解决方案。

大型龙门测量机
最大行程:
X〉500
117
发表于 2005-11-16 15:26:01 | 只看该作者
大家好啊!!
118
发表于 2005-11-18 00:31:05 | 只看该作者
如有离心铸造,那更好做RTIM.
重力可以做RIM,只要加工时做好夹具,变形可以处理.相对来讲,应该重力比较成本低,但22寸以上就麻烦.
其实,RIM用旋压或滚压最好,比较省料,我见过用旋压做的RIM.
先旋出初步的RIM结构,再加工成型.材料就不用铸铝了.好象用6061或6063的.
可惜,我那里没有相关设备,不然我肯定不要铸造.费料.
抱歉,无MSN,只有QQ,见前.
以E-MAIL:ly107e@sina.com
119
发表于 2005-11-20 08:57:21 | 只看该作者
同意113楼的观点,我们干过2PCS的RIM,与整轮一样用低压铸造。
120
发表于 2005-11-21 14:16:15 | 只看该作者
请教轮圈业高手;铝356是轮毂常用材料,其编号是按照那个标准?我在材料手册上没有查到
                               主要成分能否给小弟贴上来?
谢谢
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