关于橡胶密封圈的老化请教

哪位仁兄知道橡胶密封圈的老化问题怎么解决啊，用的环境又比较糟糕，有大量的灰尘和腐蚀性气体

密封用橡胶用的是丁晴橡胶，在压缩状态72小时老化层达到厚度的10%左右，如果有腐蚀气体如天然气，煤气等，老化会根据环境的影响有所不同。所以在设计密封的压缩量时将老化层考虑进去

氟橡胶的各种性能比较好，希望能通过某些化学与镀涂的方法解决老化问题，有没有相关的资料和经验呢

  解决老化的目的是为了防止（气体、液体等）泄露，延长产品密封时间。
通过化学或渡涂的方法比较复杂，难于控制和操作，或者会有更高的成本。所以目标明确，是为了防止（气体、液体等）泄露，可以从以下几个方面来考虑：
    1.选择抗腐蚀性，弹性强的橡胶，并让厂家提供相应的材料承认书。
    2.密封零件的表面光洁度一定要好。（相应配合零件光洁度也一定要好）
    3.控制好密封零件的公差，因为橡胶的公差很大；这点很重要。
    4.和第3点相结合，设计密封量时考虑橡胶的公差和完全老化层，并考虑装配性，也不能把压缩量放的太大。可以用等体积法估算尺寸。并保证密封面最大化。
    5.结构设计尽可能将橡胶与气体或液体的接触面减小。
以上为我个人的一点看法，因为不是很了解你所做为何种产品希望对你有所帮助。

多谢四楼的朋友

根据我的经验，首先是选择材质，普通的丁腈橡胶和全氟橡胶性能差别很大，价格差别更是上百倍的，确定工作环境，选合适的；其次看看能不能加多道密封，比如加防尘圈、特富龙密封圈（抗腐蚀性很好），再加丁腈橡胶圈，有效地隔绝有害环境；最后就是制定密封圈更换周期，这是最重要的，只有在密封圈老化失效以前更换掉，就不会有问题啦。

大家的见解都很不错，让我收益非浅。谢了！

可以考虑要求供应商改善成型后的工艺，根据我的经验主要是产品原料里含硫，程序后增加去硫的工序应该可以解决

多谢了，在别的论坛没找到的答案在这找到了