15-18万的设计师年薪只是中下水平!

设计师不如做管理的主管工资高呀，大家都想当官，谁还愿意研究技术当设计师！

我的目標10萬，到肋請客!呵呵。。。。。。。。。。。

panhaiping wrote:
       大环境如此啊```！就算自己好的ID出来了，大大们一看，会觉得奇怪，说什么'干嘛不去模仿一下别人上市的‘！一听到这话就犯”晕“！  
        之前看到过很多同事的ID，其实真的都很好，而且还有很”强“的主题，可就是出不来```

都很好?有苹果的还好？

  深有感触，集团叫意大利的设计公司设计了一款车，就是外观外型。花了几千万。原来感觉不值钱，集团的都是笨蛋被骗了。仔细的研究了一下，感觉就出来了。值！只是我们没学习到人家的东西。而是花钱买了一辆车的外型和对于设计的理解和流程。。。
  设计不是光画画图，刮刮油泥那么简单的。真的，我们要走的路还很远很远！外国的汽车工业有很厚的底蕴。打一个比方，关于关于汽车的舒适性问题，现在国内有几个企业在研究？关于噪音，环境污染。。。别人都是一个个模块，都搞好了，往上拿，设计外型结构的时候就注意了。
  我不是在抱怨，切身体会，教训太多了！我们设计的时候，全好了，很漂亮的车，设计好了，可坐上去发现，车外加速噪音，车内噪音不达标！！！结果只能催迟上市，然后分析总结修改，教训太深了，因为设计的时候没考虑，最后修改了好多部位，包括车身，几十套模具报废。好多配套件重新设计。关键是上市时间。。。时间就是金钱
  
  

国内有几家汽车企业在进行全流程设计的？？？没有！看着国企的那一些老总坐在电视上在吹牛，几年规划。。。几年达什么目标。。。晕！也去那一些企业看过，根本不是那么回事！举个例子，都说富康的前大灯不好看，这么多年下来了，你就不可以改改啊，国家投入了240亿进去了，我就不信一个大灯都改不了。NND！
  老三样在中国市场横行这么多年，简直是中国汽车行业的悲哀！
  你说国企没有培养汽车人，不！错了，培养了很多，单一的人才！在他们那一亩三分地上，在国内无人能敌，可是环境培养出来的。。。我就 不 说了，他们年纪都比我大，我没资本去说他们。我们部门刚来了个搞材料的，厉害！几个月，把我们那辆车减清了几十公斤（不是简单的）。。。在国企里我看他没那么大的热情！几十岁的老头了，跑上跑下的，忙的不亦乐乎！看得出，他在这里很开心，每天一大早还来开门。。。搞得俺们小伙都不好意思。。。
  
  中国的大环境不好！信息不对称。。。
  
不说了！发牢骚了，呵呵。。

那我们中国人不妨来个双剑合壁，一个工程师，一个美工，共同应聘一个职位，瓜分那月入过万的职位不就成了！

中国的产业还没发展到这个阶段，还需要我们耐心等待和努力推动
啊！

Mr.lo wrote:
在国内对很多公司来说R&D就是Repeat & Duplicate，很多公司根本就不愿花那时间和精力去做真正的R&D  
  相比之下，一些外资企业在R&D方面还是愿意做些投资的

  
It's wonderful for your words!
  
Absolutely exact!

说的好！