中国汽车参展---法兰克福车展

悲哀﹐中國汽車工業真的就只有這樣的車嗎?

原帖由 daniel_pan 于 2005-9-21 10:02 发表
江淮的landwind在ADAC的碰撞结果大家应该都听说了吧。觉得太悲哀了，把整个中国汽车行业的形象都毁了！
以后就算有优秀的产品要输出到欧洲去，不知道要花多大精力来扭转这种不利的形势了。

看到了，是有点掉价，呵呵。。。

不过，不能以篇盖全啊。

是啊，江淮、吉利这样的企业当然不能代表中国汽车设计、制造的真实水平。
可是他们急于把这样不成熟的产品推向海外市场，客观上对中国汽车行业的形象造成了恶劣的影响。

也不是了，一辆车能上市场，证明它本身是行的，是做了很多实验。通过了国家安全检查和法规要求的。

吉利主要是低端市场。“不成熟的产品”说的不是很对的，好比华普，他是在富康基础上改型的，吉利豪情是在夏利基础上改型的。。。吉利的发动机也是在。。。上改型的。都是有一定基础的。做汽车不是说什么都没有就能白手起家的，都是有一定基础，借鉴。。。再发展

[ 本帖最后由 tonybasic 于 2005-9-21 14:25 编辑 ]

“江淮、吉利这样的企业当然不能代表中国汽车设计、制造的真实水平”

这个偶就不知道了。只是我希望早点看到真正能代表中国汽车设计、制造的真实水平的车。可惜等了好多年了。
有点让人失望。

中国的汽车本来在世界上就没有地位，如果我们羞于见人，非要等到一个“成熟”的产品再拿出去，估计我们永远也不会有这个机会了！吉利、江淮之类的企业虽然做得还不够好，但至少做了，只有切实做了才有可能做得更好，不是吗？三大集团尽享国家支持，但这么多年它们拿出了什么呢？重要的不是一口吃成一个胖子，而是不停地在吃，不停地在成长。

支持国货，走向世界！

支持国货

好象陆风在那边呀吃瘪了,唉,准备工作不到位啊.

原帖由 gawen 于 2005-9-21 15:12 发表
中国的汽车本来在世界上就没有地位，如果我们羞于见人，非要等到一个“成熟”的产品再拿出去，估计我们永远也不会有这个机会了！吉利、江淮之类的企业虽然做得还不够好，但至少做了，只有切实做了才有可能做得更好 ...

说的好啊,三大集团有设备有人才,可做的全是帮人家老外做嫁衣的东西.