找回密码 注册 QQ登录
一站式解决方案

iCAx开思网

CAD/CAM/CAE/设计/模具 高清视频【积分说明】如何快速获得积分?快速3D打印 手板模型CNC加工服务在线3D打印服务,上传模型,自动报价
打印 上一主题 下一主题

一个透明镜片两种透明色!(分析题)

[复制链接]
31
发表于 2005-10-15 09:13:38 | 只看该作者
双色注塑不会有问题 ,二次注塑,可防水,结合的好
32
发表于 2005-10-16 08:28:28 | 只看该作者
1.產品設計二色交接地方要有裝飾溝,讓二色可以預壓一色!防止溢料!
2.第二色原料料溫要低於第一色,防止射出時一色熔化!
33
发表于 2005-10-16 09:29:26 | 只看该作者
高手谈谈
34
发表于 2005-10-16 12:05:47 | 只看该作者
双色产品需要双色成型-----就是在模具有二套模具(母模相同,公模不同)。但双色都要透明可能不好做呀,提出建义如下
1:在选择产品料时在注意,两种料在很好的相溶性。也可以一种料染成二种颜色。例如ABS与PC就行。
2:产品在在做模具时可以采用热浇道及将脱模机构设在公模处(外观要求严的产品)。这样有利于产品成型及节约原料(热浇道没有料头),一般用料不可加水口料。
3:若模具做的合理的话产品脱模一般不会拉伤。
4:建义建立无尘车间,产品在周转时贴透时模,这样可绝对可以满足产品要求。
5:超声波处理,没有什么事的。我想应是把双色产品用超声波处理热熔到其它部件上吧。做此工艺时产品易有开裂现象,注意在选原料在将其考虑进去呀。
这样做的话很需在投资的,一定在量体裁衣呀。
35
发表于 2005-10-17 14:35:22 | 只看该作者
首先肯定不是双色模具应该是二次成形模具!没做过模具对模具只是有一些了解,但做车灯有几十套了,看图片应该是汽车的尾灯灯壳了材料一般都用PMMA,先啤红色PART再啤白色PART(二次成形时中间结合处容易跑毛边),亚克力材料很脆中间结合处很容易爆裂所以一般做成凹凸结合比较好;
至于说与底座密封的问题车灯一般很少用超声焊接的,第一是材料问题:PMMA的超声性能不好而且底座应该是ABS或PP+GF,不仅效果不好还容易爆;第二是密封性的问题:车灯一般都要求很好的防水性,而超声很难达到100%的熔接; 所以建议楼主用热熔焊接或者用卡钩+胶水连接吧(具体要看车灯的大小和厂里的生产条件了)。

[ 本帖最后由 andyliu36 于 2005-10-17 14:44 编辑 ]
36
发表于 2005-10-19 22:55:04 | 只看该作者
麻将不就是这样的吗?有谁做过麻将的请出招呀!
37
发表于 2005-10-19 23:02:39 | 只看该作者
感谢34和35楼的好建意,分析的很透澈,还我的问题中没有提到的都分析出来了,
高手出招,果然不同凡想,又学了几招!!
38
发表于 2005-10-22 15:26:40 | 只看该作者
1,双色注塑很难在中间把两种颜色明显的分界;
2,建议喷两种颜色的透明油。但考虑到超声波时容易刮花,可先超声,再喷油。
39
发表于 2005-10-22 15:37:03 | 只看该作者
喷透明色油漆。
白色不需喷油,只需内表面蚀纹呈雾面,看起来就是白色。
40
发表于 2007-8-14 11:09:16 | 只看该作者
二次注塑没有问题!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

3D打印手板模型快速制作服务,在线报价下单!

QQ 咨询|手机版|联系我们|iCAx开思网  

GMT+8, 2025-2-8 04:19 , Processed in 0.023615 second(s), 11 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.3

© 2002-2025 www.iCAx.org

快速回复 返回顶部 返回列表