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车身设计及选材

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71
发表于 2006-4-6 11:20:33 | 只看该作者
顶,好文章
72
发表于 2006-4-6 14:14:07 | 只看该作者

提几点意见和补充

1。车身静刚度的作用没有说明白,并不是给人以坚实之感。而是在整车的性能中有很大的影响,如操稳性,防振性等。
2。关于钢板的冲压合格率,有误导之嫌,设计上必须是100%,我想请问,0.3%的不合格品如何检出,检出成本如何,见不出来装到车上会有什么样的损失。
3。车身钢板的选材首要是强度,刚度,耐久性,其次才是形状和尺寸等。
4。多材料设计的提法不明确,我想应该是除钢板外,还有铝材和树脂材料。
5。关于高强度钢板的应用,除了作者提到的条件外,还有作成行性和熔接性的研究,因为,高强度板在这两点和普板有很大不同。影响冲压件的精度和熔接强度。 控制不好,会对整车的精度和强度造成不良影响。
73
发表于 2006-4-7 23:24:05 | 只看该作者
斑主真强呀,佩服佩服!
74
发表于 2006-4-10 08:51:57 | 只看该作者
开眼了,斑竹,N啊,继续学习中。
75
发表于 2006-4-17 17:16:23 | 只看该作者
一直想学关于设计汽车方面的东东。。终于。。。呵呵。
76
发表于 2006-4-21 12:48:09 | 只看该作者
you 没有什么图啊
77
发表于 2006-4-21 20:56:46 | 只看该作者
good
78
发表于 2006-4-24 17:38:02 | 只看该作者
受益了
79
发表于 2006-4-27 14:21:59 | 只看该作者
不错呀,狂顶!
80
发表于 2006-4-28 23:07:03 | 只看该作者
干,实在是强,帮我们中国人设计一款的啊
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