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一套比较特别的油缸抽心模具

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11
发表于 2005-12-30 21:02:12 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
12
发表于 2005-12-30 21:23:39 | 只看该作者
多谢楼上的提议,此模今天我刚下PO给工厂,此模走模时我们还有好多保护的,当时我公司那位荷兰工程师说了几遍我才搞明白油缸方铁的装法.
13
发表于 2005-12-31 12:38:21 | 只看该作者
此模图问题不少,细节都还没画出来。
  1. 模架太单薄,支撑板最薄处才29MM,就是淬火料也得加厚10MM,如是S55C,A板加厚10MM,用热咀对流道长度没影响,支撑板加20MM。
2.锁紧块处锁不死,易松动,建议用非标模架,单面加长A板与面板,锁紧块镶在A板里。
3.顶针板无行程开关及先复位结构,行位油钢不知是否带磁阀开关,否则要加两个行程开关。
4.前后模无导向止口(Interlock)。
5.回针呢??
6.斜导柱避空位、锁紧块避空位、顶针定位等等...........

[ 本帖最后由 acumen 于 2005-12-31 14:13 编辑 ]
14
发表于 2005-12-31 13:01:31 | 只看该作者
多谢,复楼上:
1.我个人也认为模架太单薄,但我公司的荷兰工程师不让改;
2.我会再三检查;
3.欧美的模具生产是用拉杆的,所以不用行程开关;
4.我不明白你的"导向止口"是指什么?
5.因为欧美的模具生产是用拉杆的,所以为减小模胚就不要回针了,我用了四支HASCO的顶针板导柱;6.
6.有些小细节我们是不画的,如排气等,
15
发表于 2005-12-31 14:43:43 | 只看该作者
原帖由 WKLAU 于 2005-12-31 13:01 发表
多谢,复楼上:
1.我个人也认为模架太单薄,但我公司的荷兰工程师不让改;
2.我会再三检查;
3.欧美的模具生产是用拉杆的,所以不用行程开关;
4.我不明白你的"导向止口"是指什么?
5.因为欧美的模具生产是 ...




有关细节的问题!!!

兄弟你是模具设计工程师,是你指导生产线工人加工,你是主导....如你没表达清楚细节生产车间怎么生产!!
16
发表于 2006-1-2 00:54:24 | 只看该作者
原帖由 acumen 于 2005-12-31 06:43 发表




有关细节的问题!!!

兄弟你是模具设计工程师,是你指导生产线工人加工,你是主导....如你没表达清楚细节生产车间怎么生产!!


兄弟你可能不明一些公司的规范了,我公司有些标准的东西是不用注明的,下面的师傅会自觉的,还有,我不是模具设计工程师,我是模具部经理,在我的指导下我公司的出口模具还没有出过问题,我有绝对的信心,多谢你的提仪,
17
发表于 2006-1-2 17:57:26 | 只看该作者
顶一下!
18
发表于 2006-1-2 19:46:28 | 只看该作者
总体感觉这付模具比较单薄:

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19
发表于 2006-8-10 18:19:17 | 只看该作者
不错
20
发表于 2006-8-10 18:34:41 | 只看该作者
象这种长行位的模具 我们这里用斜导主都在做的 在理论上是不太可能的  但是我们这里都这么做的<手电筒模具>的 而且出模速度比油缸快多了 大家肯定会问这个可能吗 呵呵 我可以这么说绝对可以
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