后来居上的达索/CATIA

看看偶是咋搞定的：2秒！CATIA的低劣的处理曲面的能力见上一帖。

[ 本帖最后由 fjp0931 于 2006-2-26 14:09 编辑 ]

这是PART.让CATIA和PROE/WILDFIRE的帮主出来收拾颜面吧，偶来踢馆子了。要求按偶的动画镜头做，不能切换镜头，不能移动PART位置，不能改变PART大小。

[ 本帖最后由 fjp0931 于 2006-2-26 14:20 编辑 ]

被下载5次都没结果？那么多的CATIA和PROE高手和帮主呢？这个功能的意义不用偶多说了吧？那两个什么“高端软件”？连这种基本的高效动作都做不出来？偶在踢馆子呢。

[ 本帖最后由 fjp0931 于 2006-2-27 19:33 编辑 ]

原帖由 fjp0931 于 2006-2-26 05:50 发表


       那是因为国内人太迷信了，尽拣别人破烂。现在偶就来挑战CATIA.不是异口同声地认为CATIA的处理面（曲面）的能力最强吗？仔细看看它的超低劣的能力吧。

你们最厉害的帮主出来也搞不定。包括W ...

不会吧，现在空中客车也改用CATIA了。原来欧洲人也很迷信，尽拣别人破烂。话又说回来， CATIA原来是达索做的，美国人居然也用，说明美国人也太迷信了，尽拣别人破烂。当初航空部在选用软件的时候也只有CATIA和CADDS 5竞标。大约设计飞机的都很迷信，尽拣别人破烂。

比较个别几个命令的高低没什么意义，哪个软件都有一堆模块，无数的命令。只要想，终归能找到一些别人没有的功能。

到不如作个统计，谁有能力，就先给出各个软件各模块的报价。再列举一下知名公司们都在用什么软件。统计一下各软件在各行业的占有率。

拉力赛车如果上F1赛道，表现不比蜗牛好多少；可F1赛车开拉力赛，它能跑的动吗？

原帖由 fjp0931 于 2006-2-26 05:50 发表


       那是因为国内人太迷信了，尽拣别人破烂。现在偶就来挑战CATIA.不是异口同声地认为CATIA的处理面（曲面）的能力最强吗？仔细看看它的超低劣的能力吧。

你们最厉害的帮主出来也搞不定。包括W ...

不会吧，现在空中客车也改用CATIA了。原来欧洲人也很迷信，尽拣别人破烂。话又说回来， CATIA原来是达索做的，美国人居然也用，说明美国人也太迷信了，尽拣别人破烂。当初航空部在选用软件的时候也只有CATIA和CADDS 5竞标。大约设计飞机的都很迷信，尽拣别人破烂。

比较个别几个命令的高低没什么意义，哪个软件都有一堆模块，无数的命令。只要想，终归能找到一些别人没有的功能。

到不如作个统计，谁有能力，就先给出各个软件各模块的报价。再列举一下知名公司们都在用什么软件。统计一下各软件在各行业的占有率。

拉力赛车如果上F1赛道，表现不比蜗牛好多少；可F1赛车开拉力赛，它能跑的动吗？

楼上的好像在说空话唉。还是把你们帮主喊出来吧，别硬挺了。

原帖由 fjp0931 于 2006-2-26 13:57 发表
这是PART.让CATIA和PROE/WILDFIRE的帮主出来收拾颜面吧，偶来踢馆子了。要求按偶的动画镜头做，不能切换镜头，不能移动PART位置，不能改变PART大小。

您给 的怎么是这样的东西？

这个功能是什么意思？代表了一个软件曲面功能的强大与否？

原帖由 fjp0931 于 2006-2-26 13:57 发表
这是PART.让CATIA和PROE/WILDFIRE的帮主出来收拾颜面吧，偶来踢馆子了。要求按偶的动画镜头做，不能切换镜头，不能移动PART位置，不能改变PART大小。

哪方面的大小？是指PART在硬盘上所占的空间大小吗？如果是的话，你的肯定改变了。

没人了？跑了？
睡觉！