3菱系统让,我挂了

只看该作者 · 发表于 2006-2-27 12:50:51

原帖由 sugangyi 于 2006-2-26 20:45 发表
是不是高速机啊??
危险啊!!
车床更厉害的!!
东西飞出来,什么都没有了!!

上次一个小姑娘没把轮毂夹好就开机了，结果轮毂飞出来碎得......
可怜门也没关紧就开机了，飞出一粒米粒大小的打在脑袋上
送医院花了万把块勒

只看该作者 · 发表于 2006-2-27 13:55:36

恐怖啊，我只试过小刀断刀，没见过那么大阵仗，估计全厂的人都跑来看了。

只看该作者 · 发表于 2006-2-28 16:25:57

牛B烘烘的

只看该作者 · 发表于 2006-2-28 16:44:55

以前开加工中心一个同事，把一根60mm钢管都给撞弯了，厉害吧，老板花了十几W买了一根新主轴！

只看该作者 · 发表于 2006-2-28 21:12:07

好的数控车不关好门是不能做的，门上带有开关是为安全考虑，门上的玻璃一般都是双层的里面为有机玻璃外面是钢化玻璃，大一点的门上还带有防护栏在玻璃前就是为安全考虑的。好的数控车工件没夹紧是开不了车的。上面我说的楼主是编程问题是因为你编程不给它Z轴回零和换刀指令它会换吗？换刀时撞坏刀一般是工件高度太高换刀时没让开安全距离造成的，还有一种是刀库号和刀号是一至的，刀库号有刀和主轴的刀号一样换刀时才会撞刀，常用的靠记忆刀号的（刀库号和刀号是不一至的）是不会撞刀的，除非工件高度太高换刀时没让开安全距离才会造成的。象楼上说的：“以前开加工中心一个同事，把一根60mm钢管都给撞弯了”，建议他不要开加工中心了改开冲床好了。G0速度在30m和60m以上才有可能撞坏主轴（需要换主轴），而且主轴是高速用陶瓷烧结轴承才有可能换主轴，一般的最多修理一下换换轴承了。

只看该作者 · 发表于 2006-3-11 18:19:25

15楼说的很有道理.

只看该作者 · 发表于 2006-3-11 21:43:35

哈哈这么，悬啊？不过不会吧？三菱的系统应该要回参考点滴啊不会撞刀的吧？？

只看该作者 · 发表于 2006-3-13 20:42:36

危险啊!!

只看该作者 · 发表于 2006-3-14 12:41:21

没什么拉.以后注意吧,车床没磨床厉害,沙轮坏了飞出来才恐怖呢.以前的公司一个家伙磨工件,吸盘未吸牢就开磨,结果挤碎沙轮,我靠知道飞了多远吗?

见过被两跟液压管憋死的么?维修保养工,修液压系统,没通压力的时候管子软的,家伙修好后没定位管路,就指挥试车,结果开机上压力,两跟液压管蹦的就硬了,夹住他的脖子.....结果挂了
15楼的,现在数控车基本都有门连锁功能,并不是好的数控才有
但是真正使用的有几个呢?
我见过的都把这个功能去掉了,原因是要即使清理切霄.门是锁住了,但是如果工件被铁削缠绕更危险哦.曾经见过一个木纳的主,开机上工件,取工件,中间只关门.不及时清理.结果.听到翁的一声,您猜?整台机器容削腔内的东西都饶上主轴了,全部玻璃干掉,皮带冒蓝烟,壮观啊

[ 本帖最后由山中岁月于 2006-3-14 12:51 编辑 ]

只看该作者 · 发表于 2006-3-14 12:45:12

原帖由 山中岁月 于 2006-3-14 12:41 发表
没什么拉.以后注意吧,车床没磨床厉害,沙轮坏了飞出来才恐怖呢.以前的公司一个家伙磨工件,吸盘未吸牢就开磨,结果挤碎沙轮,我靠知道飞了多远吗?
见过被两跟液压管憋死的么?维修保养工,修液压系统,没通压力的时候 ...