谈谈中国汽车行业的牛人!!!!

只看该作者 · 发表于 2006-6-13 09:31:23

杨总是个让人尊敬领导人，有很多人称他为周公恩来！我认为很合适！

只看该作者 · 发表于 2006-6-13 09:41:32

原帖由 tinyo 于 2006-5-16 14:45 发表
俺最佩服吉利的李书福，追着他的人物专方看过N次！

虽然其初看好象不具有所谓企业家的形象，其谈吐也可以用木讷来形容。但通过他对其生涯不加修饰的描述，让人深深振憾！

特别是轻描淡写的说把冰箱厂子“送 ...

国家也送了他一份养老保险，搞笑！

只看该作者 · 发表于 2006-6-13 13:14:58

汽车行业有领军人物吗？好像找不到！那个品牌是我们自己的，世界各国的汽车在中国都有，跟风的趋势越演越烈，只要有新的牌子立即就要搞CKD，然后想着法子搞投资上项目。到头来什么也没有造好，越造越遭，可以看看国内的引进的车子，那个牌子不是造几年就离开了他的原来设计的思想了。好的车子不是光靠会CKD能搞，就算能够制造了，要维持他的设计思想保持他的产品质量才是最最重要的。从目前看来找一个这样的人好像蛮困难的！

只看该作者 · 发表于 2006-6-13 19:25:28

说的也是，我是搞汽配的，合资厂，感觉就一败家子，什么都不会，图纸翻译都不想翻译的

只看该作者 · 发表于 2006-6-14 21:54:12

bu shuola没意思，图口快，惹麻烦

[ 本帖最后由 xiaotianli7816 于 2006-6-15 23:43 编辑 ]

只看该作者 · 发表于 2006-6-14 21:58:39

不说啦，没意思，图口快

[ 本帖最后由 xiaotianli7816 于 2006-6-15 23:43 编辑 ]

只看该作者 · 发表于 2006-6-14 22:27:47

原帖由 xiaotianli7816 于 2006-5-21 16:37 发表
接着忽悠吧，吉利现在基本上把设计给国外搞了，不过我觉得如果吉利想脱胎换骨的话，最好把那破发动机扔到海里去。老李比较粗，老杨也就一老好人，没几斤水尽被下面人忽悠。还好，老李忽悠全国人，下面员工忽悠老李 ...

你讲的相当的对

只看该作者 · 发表于 2006-6-15 11:37:21

原帖由 xiaotianli7816 于 2006-6-14 21:54 发表
呵呵，你敢说那发动机不破？那车不是三天两头坏？那破跑车停产了吧？不过也服了老李，就那样的发动机生产线和那焊装车间敲敲打打的场景也照样赚钱，算了吧，你们研究院那两下子忽悠老李和老杨还是可以，忽悠别人不 ...

发动机是破了点，可是国内生产车的，有几家发动机是自己生产的，吉利短短的几年就能生产六七款发动机，国内汽车厂有几家？你们同济同捷能帮我们设计两款发动机吗？你们设计过多少发动机？车三天两头坏，你开过吗？你调查过吗？平均首故障里程多少？平均故障间隙里程是多少，你做过调查吗？没有调查就没有发言权；跑车没有停产，而且今年推向市场的自动档销量也还不错。董事长和杨总如果随便被谁就能忽悠的话，吉利也不会有今天。你能点吴成明又不敢说他的名字，有意思吗？说明你还忽悠不过他，研究院力量是薄了点，可是也有沈先生，杨总工等国内外著名的专家。吉利再不行也没有把国人的脸给丢了吧，国际著名车展为什么只请了吉利参展，我想这个网上已经讨论的太多了。研究院好像也不是只能搞搞前后保吧。要不集团这么多车的是从那来的？就算老产品不是研究院搞的，跑车、CK－1，LG总是吧！你水平那么高，难道就没看见吉利这些年的进步？可是总比做一个项目烂一个项目的设计公司强吧！
年青人，天外有天，人外有人

[ 本帖最后由 michaelan 于 2006-6-15 12:11 编辑 ]

只看该作者 · 发表于 2006-6-15 19:46:23

吉利车比别克车还好，

[ 本帖最后由 xiaotianli7816 于 2006-6-15 23:45 编辑 ]

只看该作者 · 发表于 2006-6-15 20:05:43

市场决定一切

[ 本帖最后由黄岩造型王于 2006-6-15 16:29 编辑 ]

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