题目：实战加分贴(有新问题,继续进行）(+1,+2)

几天了，版主不来点评。

原帖由 huangshusheng 于 2006-5-21 16:21 发表
几天了，版主不来点评。

来了，这几天办公室速度跟蜗牛似的，下班得给LP做饭，忙呀！！

班主这么牛啊~~还是一个好L  G~~~

原帖由 houzhongqiu 于 2006-5-25 20:41 发表
班主这么牛啊~~还是一个好L  G~~~

也只是偶尔如此拉。

从同事那里拿到这个产品的样品，发现成型上有些问题，也觉得比较奇怪。各位可以看看第一楼。

从黑色的地方挖点胶就好了，１／３辟厚

也可以提高注射速度．或增大压力看年看．不过这样会易出现毛边

还是这个东西，从同事的样品处发现在成型上有些问题，在公勾对应的表面出现与斜顶配合面差不多大小的印迹，也觉得比较的奇怪。以前所采用的这种设计方式没有出现类似的问题

------看產品結構,原則上應該不會出現印迹

[ 本帖最后由 haha_0512 于 2006-5-26 10:48 编辑 ]

还是这个东西，从同事的样品处发现在成型上有些问题，在公勾对应的表面出现与斜顶配合面差不多大小的印迹，也觉得比较的奇怪。以前所采用的这种设计方式没有出现类似的问题

------ 看產品結構,在卡勾處肉厚還是算平均的,原則上不應該會出現應力痕不良,
一旦出現應力痕,一般可以通過改變成型條件(提高射速或減低射速)來改善,當成型條件無法改善時,可能要考慮從模具結構去思考,個人認為需要從模具排氣方面考慮
a,可以就問題論問題,可以在模具上出現應力痕卡勾處增開排氣槽
b,可以在應力痕卡勾對應公模面增加咬花(當然要保證不拉模),咬花有要求,就是公模側咬花必須比母模側咬花粗
c,當然,也可以適當的在儘量靠近卡勾處通過鑲公模入子的方式來加強排氣

[ 本帖最后由 haha_0512 于 2006-5-26 10:46 编辑 ]

谁人还有高招？？

当然最在在部品上增加止挡位．由于没看到部品，不好采取对策．
看了．可能是取出时出现的情况．增加２个止挡位是最好的．

[ 本帖最后由 xdq2257 于 2006-5-26 12:29 编辑 ]