proeWildfire4.0最新试用体验!(17楼开始有新功能细节分享）

只看该作者 · 发表于 2007-7-5 23:53:47

天啊~還沒換3.0~4.0就準備要出了!!真是太趕了~

只看该作者 · 发表于 2007-7-5 23:55:00

不知道工程图方面有何改善？工程图点鼠标的次数太多了，效率低，而且时间长了手指有点吃不消！

只看该作者 · 发表于 2007-7-6 08:54:11

实在非常讨厌这种不负责任的升级行为.

还有破衣越学越花俏,基本完全丧失工程的严谨性,太令我们这些从18版就用过来的老人家伤心了.

幸好越来越少用软件作事.

只看该作者 · 发表于 2007-7-6 12:31:18

哈哈哈，笑死人了，就这显示效果就把破衣帮乐的屁颠屁颠的，我看破衣的显示与操作人性化是所有cad中最差的，如果不是进的早，假如现在与ug、sw等一起进市场，老早死了。破衣帮老说它咋升级这么快，我看是换汤不换药没啥新意

只看该作者 · 发表于 2007-7-6 13:42:39

原帖由 leeteng 于 2007-7-6 12:31 发表
哈哈哈，笑死人了，就这显示效果就把破衣帮乐的屁颠屁颠的，我看破衣的显示与操作人性化是所有cad中最差的，如果不是进的早，假如现在与ug、sw等一起进市场，老早死了。破衣帮老说它咋升级这么快，我看是换汤不换 ...

重要的是选择,市场选择PROE,企业选择PROE,设计选择PROE,至少现在这些选择的比例还是很大的.正如你所说,PROE在中国起步时,SW还没出生,这注定了PROE的优势,权且叫商业优势吧!

只看该作者 · 发表于 2007-7-6 13:54:15

在V4.0增加了和UG的联系:The Pro/ENGINEER interface for Unigraphics supports the import and export of Unigraphics NX3 and NX4 parts and assemblies.
同时也增加了对JT格式的支持.

附:JT 是一种专门为行业协同制定的一种文档格式，具有高性能、轻便和柔性的特点，用于捕捉三维产品定义（CAx）数据，并对让其实现一档多用的目的，从而在整个延伸企业内实现协作、验证和可视化操作。事实上，JT 已经成为汽车行业标准的三维可视化格式，并且是航天航空业、重型设备以及其它机械CAD领域中最重要的三维可视化格式。

由JT驱动的一组产品和过程范围较广泛，涵盖三维数字化产品数据的整个生命周期，从产品概念、产品设计、开发、制造一直到生命周期结束。经优化后的JT可以执行所有可视化任务，包括浸没式虚拟现实、数字化工厂布局和地下步行道、技术发布、整车数字化样机、企业质量、嵌入式可视化、查看和提高标价以及基于网站的企业可视化。UGS JT可视化战略的一部分就是，通过一套使用一个共用格式的数字资产来驱动所有这些工作流程。

JT 格式具有功能强大、可流动和可延伸的特点。它含有最好的压缩功能，结构紧凑，表述高效。有整套可视化应用程序为JT提供支持，而这些可视化应用程序被集成在世界领先的产品生命周期管理系统Teamcenter之中。

设计JT 格式的目的，是为了将其轻易地集成到企业平移解决方案之中，从而产生一套三维数字资产，支持从基于网站的轻便查看到整车数字样机的所有下游过程。

只看该作者 · 发表于 2007-7-6 15:31:49

非常棒!就是不知工程图能不能与国标更接近一些!

只看该作者 · 发表于 2007-7-6 18:00:21

现在是试用版嘛？
看看什么时候有正式版的哦，等有正式版的时候就有盗版了，俺就可以用了，呵呵

只看该作者 · 发表于 2007-7-6 19:30:52

大圆弧标注半径，就是圆心较远

我知道有一种折弯标注的，曾经在UG中运用过，这样标注线就不会跑出图框了

在PROE中我怎么也找不到了

不知道在4.0中是否会加入这个功能呀

只看该作者 · 发表于 2007-7-6 21:03:07

把3.0用好就可以了.不用追求太高的版本!

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