(题目）汽车泵体的上壳压铸模芯加工

只看该作者 · 发表于 2007-7-11 15:34:11

学软件就是要多练习，多实战。没事的人做做看吧

[ 本帖最后由 nite37 于 2007-7-11 15:35 编辑 ]

只看该作者 · 发表于 2007-7-11 15:39:57

不错，很典型的压铸模，开粗、半精后会淬火，很硬。请楼猪稍后向大家介绍一下此类模的加工工艺，相信对广大版友会很有益！

谢谢！

只看该作者 · 发表于 2007-7-11 15:56:46

先简单的说下
材料为H13，毛坯六面平整
该壳体的型芯粗加工我用的是D16 R4的刀 S2800 F1200 行距7 余量0.3 吃刀量1.2

接下来进行半精加工，选用B8 的球头刀 S3600 F800 吃刀量0.5
对于侧壁坡度较大的零件，采用等高精加工能获得良好的表面质量。同时等高加工从上往下加工，是安全性最好的一种加工方式。

由于半精加工的坡度较小的平面上加工残余量还比较大而且极不均匀，再进行浅平面部分的精加工
浅平面也使用B8 的刀。行距0.8

然后是最下面的那个曲面交角加工。

精加工用B6的球刀，S12000 F1800 行距0.3先加工策略就先不说了！呵呵！

[ 本帖最后由 nite37 于 2007-7-11 16:08 编辑 ]

只看该作者 · 发表于 2007-7-11 23:34:22

顶起来吧!怎么没人看?

只看该作者 · 发表于 2007-7-12 10:25:52

顶一贴

只看该作者 · 发表于 2007-7-12 10:35:52

热处理过的压铸模，只有插才靓。

只看该作者 · 发表于 2007-7-12 10:55:53

原帖由 RAY 于 2007-7-12 10:35 发表
热处理过的压铸模，只有插才靓。

不是所有的机床都插得起的.

只看该作者 · 发表于 2007-7-12 12:15:10

先半精后再去热处理,,不然处理完回来做CNC的就惨了....老板要骂人...

只看该作者 · 发表于 2007-7-12 13:50:44

没人做,我试了一下,,别扔砖哦...

出题..

只看该作者 · 发表于 2007-7-12 13:52:45

接上....

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