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请教:塑料齿轮结构设计的方法及技巧?

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发表于 2003-5-18 20:59:34 | 只看该作者
gear

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12
发表于 2003-5-18 21:00:48 | 只看该作者
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13
发表于 2003-5-19 00:59:39 | 只看该作者
mas12355 wrote:
   
  
    那为啥是奇偶各一件??????????????????

  
可以使两齿轮的啮合的稳定性,磨损均衡,减小震动。
如果是两个偶数齿啮合,一个齿轮的某个齿只能和另一个齿轮的一半齿相啮合。
14
发表于 2003-5-19 01:17:21 | 只看该作者
  我还是有点糊涂,能否举两个不同的图例来
  
对比说明,我总觉得没关系啊。
15
发表于 2003-5-19 01:21:40 | 只看该作者
我理解你的意思是
  
两齿轮的啮合的齿数要尽可能的多,
  
使得承载的情况会更好。
16
发表于 2003-5-19 03:14:31 | 只看该作者
mas12355 wrote:
我理解你的意思是  
  
  两齿轮的啮合的齿数要尽可能的多,  
  
  使得承载的情况会更好。

  
不是尽可能的多。
是让齿能走到另一个齿轮的每一个坑,而不是一半的坑。
17
发表于 2003-5-19 08:18:04 | 只看该作者
两个齿轮的齿数不应有公约数,这样可以减少磨损!
18
发表于 2003-5-19 19:07:40 | 只看该作者
哦,似乎好象也许可能又明白了一些东西。
  
怪我愚昧,不过我以前确实没听说过这些东西。
  
  请高手继续发表高见,急迫等待中。
19
发表于 2003-5-19 23:57:01 | 只看该作者
学习过机械原理、机械设计方面的人应该知道这个奇偶搭配的!
随便问一下各位搞玩具的:设计玩具齿轮难道没有一个设计标准吗?不会光凭经验来定中心距等参数吧?
20
发表于 2003-5-20 20:17:17 | 只看该作者
经验数据是从实践中总结出来的,也是最准确的。
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