世界汽车美臀

说实话，评最性感前脸也绝对能进前十

　　奥迪R8车身紧贴路面，车身尾部的肌肉感十足，车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。
在车门后方的轮拱和车顶之间，配有宽大的空气进气口，为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。
尾部安装的自动伸展式后扰流板可帮助R8更充分地利用风力。
扰流板可以产生附加的下压力，增强由车身底部的空气动力学特性产生的吸气作用。
当车辆低速行驶时，后扰流板会自动收缩，保持车身水平。

奥迪R8的尾部诠释着速度和力量

奥迪R8的前脸更像是个外星人

　　捷豹XF整车设计具有强烈的视觉冲击力，为了强调运动豪华轿车的特性，XF并没有像同级的宝马5、奔驰E、奥迪A6、S80那样采用传统的三厢设计，而是使用了4门Coupe式的设计，这也造就了XF那超级迷人的身材和线条，当然也就牺牲了一部分乘员的头部空间。

XF大量的设计元素来自其概念车CXF和全新XK跑车，整体造型脱胎于之前的CXF概念车，
尤其是XF那迷人的尾部，流畅的线条，粗大的金属双排气管，最特别的就是亮银色的金属饰条承载着尊贵的"JAGUAR"标志，与倒车灯/转向灯齐平在行李箱后侧环绕并融入尾灯组。
也延续着从头到尾的动感设计，而加宽后轮距的设置，更是增强了车辆的驾控感和给人以充足的信心。

　　意大利人有着随性的民族性，意大利车则是有着让人著迷的魔力，意大利更以跑车最为出名。
但现在介绍的并非法拉利，而是与法拉利同样使用红色为代表色的Alfa Romeo。
Alfa Romeo本次所推出的8C车型，正是其全新跑车代表作，使世人再次见证Alfa Romeo对於驾驶乐趣的坚持。

　　Alfa 8C的外型，充满着未来式的设计感，又巧妙的融合了些许復古因素在其中，两者表面虽各走其峰，但在8C上却完美的揉合在一起。
除了外观视觉感之外，Alfa Romeo工程师更是不断透过风洞测试，修改其外形曲线，以应对其高速表现。
通过风洞测试，为8C创造出超低风阻系数的整车线条，0-100km/h加速时间约为4.5秒，而极速将达到300km/h以上。
Alfa 8C的尾部沿用了50年前赛车的设计，显示其真实的血统和使命。

Alfa 8C的性能表现与法拉利F430非常接近

限量生产500台售价约为20至22万欧元

Quattroporte(总裁)是超凡出众的豪华轿车，兼备典雅舒适、灵巧性能的双重精髓，广泛的个性化功能配件亦是此车型卓越之处。
总裁所采用的4.244L的V8发动机，完全是基于新一代玛莎拉蒂动力装置开发出来的，结构紧凑，重量只有183kg。
虽然只是8缸发动机，但是最大功率可以达到400马力(295kW)，最大转矩也可以达到451N·m，并且在2500r/min时，转矩就可以释放出75％以上。
有这样的动力保证，总裁的运动天赋展露无遗，0～100km/h的加速时间仅用5.2s，这样的成绩比起一流的跑车还要略胜一筹。
400hp 4.2L V8引擎配上了一款合适的6挡自动变速器，窗框、开门把手和排气管采用电镀，20寸合金轮圈升级为标准配置。

这样尾部感觉正在向你放电

在去年的东京车展上，2008 Honda Civic Type R崭新登场。
从Civic轿车版开始，R系列就开始采用更硬的悬挂系统，更大的轮毂以及更大的刹车片。
侧面车身看上去，Type R非常具有侵略感，拥有一个突起的前鼻，可以说是现今市场之中最好看的思域轿车。 　　

首先吸引我们眼球的是Type R改进颇多的车身造型。
前脸上沿着发动机的外形有一条曲线鼓起，可以让发动机呼吸更顺畅。
Type R还拥有独特的发动机罩，优化的前挡泥板，改进的减轻重量的轮毂，更大的扰流板。
车辆采用的是前轮驱动，配合6档手动变速箱，更硬的悬挂系统，更大的轮毂以及更大的刹车片。
Honda声称该流体动力学方面的改进在视觉效果上也是可圈可点的。

当然我们还要提一下它充满科技含量以及紧凑无比的车尾，让不少车迷魂系梦萦。

　　最新的2008 Fiat 500，在意大利本土的名字是cinquecento，翻译过来是“意大利艺术”。
这个名字见证了它的辉煌，事实上，无论是出身还是成就，Fiat500从来都没有输过MINI Cooper或者VW Beetle半分。
其实500也像MINI、Beetle一样，一步一步的革新到现在，不同的在于它更加的迷你和精致。

　　Fiat的特长之一就是紧凑型轿车。也就是Fiat 500那经典的亮相之后的50年后，Fiat在都灵召开了一个盛大的晚会。
“半个世纪以前诞生的500是一辆汽车，使整个意大利开始买得起汽车。今天的500是科技和心灵的产物。它是新的选择，它让我们能够把自己的梦想从抽屉里拿出来放到路上去奔跑。”Fiat总裁马尔乔内在晚会上这样说。 在500面前，人人都能像孩童那样尽情享受生活的纯粹，刚刚荣膺的2007欧洲年度汽车大奖正是对梦想最好的褒奖。

　　原厂代号为E92的宝马3系Coupe，承袭了3系简洁流畅的外型，
全新的前大灯造型配上发动机盖上的棱线，给人强烈的视觉冲击力；
侧身线条极为优雅，并且保持了长车头、长轴距、短前后悬的设计，运动感十足；
尾灯也改用高亮度的LED设计，造型与7系类似。

宝马3系Coupe将于今年9月23日在英国上市，并陆续在开卖，其中325i Coupe售价人民币40.1万元；335i Coupe售价人民币47.7万元。
很多人说宝马的3的尾部并没有什么很特别啊，但正如你所见，宝马做的车是对的每个细节都是有道理的

　　沃尔沃C30采用双门与四座设计的Volvo C30展现了运动型轿车特有的灵动感，
加上取自SCC与YCC等多款Volvo安全概念车的车身与大面积玻璃尾门等设计元素，
使Volvo C30让驾驶者拥有最佳路况视野，搭配闪亮的金属双排气管后，整体设计更显示出高科技前卫感。

量产车的设计充分体现了Volvo C30的设计理念。
前脸保持其原有的活力风格，配以动感头灯及加宽格栅。
从侧面看，轮胎外包围清晰分明，采用不同材质，倾斜式的车顶结构，使全车充满动感。
加上侧窗采用船体形状设计，车顶显得更紧凑，而双厢车身更为宽大。
车身后厢线条圆润舒展，并由钢琴形的尾灯及玻璃尾门加以突出。

Volvo C30尾部巨大的车窗