可调节支承的应用

只看该作者 · 发表于 2008-4-30 11:28:57

如图

只看该作者 · 发表于 2008-4-30 19:52:16

不顶不行,开始工作了,分在研究院工艺所,做工艺工装!ICAX开了这个版面,真好~~~~不过好像焊接方面的夹具少了点~~~

只看该作者 · 发表于 2008-4-30 20:31:29

不顶不行，因为现在所做的东西都要和夹具打交道。
楼主所讲的铸件，我以前都加工过，我们都是老办法，先画线。

只看该作者 · 发表于 2008-5-7 16:12:53

不错啊

文理双修

只看该作者 · 发表于 2008-8-13 23:08:31

如做大批量压铸件(且尺寸不稳定)如何应用?

只看该作者 · 发表于 2008-9-21 10:56:19

谢谢分享。不错的资料啊。学习了

只看该作者 · 发表于 2011-2-16 11:26:05

这个楼主2年以前发的帖子,有误导年轻人的问题.我不得不说,这个可调节支承的应用这里说的不对.这样一个箱体类零件,工艺的原始基准就是上面第1图中支钉定位的平面,一般由3个死支钉定位即可,除非箱体刚性太差,要加辅助可调节支承.工艺原始定位基准平面一般应该选不加工面,即上面第1图中支钉定位的平面.而图中两加工底孔的位置度是由铸造保证的.不需要每个加工件单独调整.如果搞过大批量发动机箱体零件加工的工程师都知道这一点..

只看该作者 · 发表于 2012-2-20 22:22:05

不错学习学习

只看该作者 · 发表于 2012-7-22 17:00:48

谢谢楼主

只看该作者 · 发表于 2016-12-16 15:17:00

有道理

可调节支承的应用

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