结构工程师面试题

发表下意见：
（1）产品设计的重中之重是什么？
我觉得是模具制造、注塑生产工艺与设计的完美结合。LZ说的市场我不是很认同，毕竟你的题目是产品设计，那就应该是探讨设计方面的内容，市场应该是在产品立项时就要考虑的，做好外观直接拿去做市场调查，基本可以探讨市场对产品的认可程度。市场认可产品之后，才有产品设计这一步骤。
（2）你认为产品从设计到出货这些过程当中哪个环节最重要？
虽然每个环节都重要，但要选个最的话，个人认为是项目计划，在一个项目开始时，就从各方面收集资料，从结构实施，到模具制造，到注塑生产，到工艺控制，到批量生产，到包装运输整个过程都要作个计划，这样一开始就可以针对可能出现的问题进行控制，对整个项目的运作相当有帮助。
（3）热塑性材料中，哪些塑胶材料具有绝缘性？哪些材料具有抗静电性？
这个大家都比较熟悉的，用的多的也就ABS，PC，PP这些。
（4）对于装配产品的三种配合方式是哪三种配合方式？它们的公差带是多少？
专业术语应该是过盈，过度，间隙这三种吧，松配，滑配，紧配太口语了点，呵呵。过盈是紧的，看需要的实际效果来调工差，每种材料弹性不一样，没标准可言。过度理论值是0对0的装配，工差大概在0~0.02mm，间隙比较大了，大概在0~0.05mm，
（5）写出0.05MM的公差带的表达方式？
方式有几种，不作叙说了。
（6）齿轮为传动结构，什么时候会用到齿轮结构？它还有什么用处？
没怎么接触齿轮结构，能说出的也只是加减速的作用而已。
（7）对于螺纹结构，我们设计时一定时候一定要注意什么？
没接触过，应该也是间隙配合关系问题。
（8）对于螺纹结构，模具上面齿轮应该用什么材料？钨钢料行不？
没接触过，不了解。。。
（9）如果产品的塑胶材料是PP料，模具分型的精度应该是多少？排气槽该磨多深？
无标准，强制要加的话当然越高越好，给个0~0.02mm，曾做过一套飞机玩具，所有胶件厚度均0.4mm，最多的一套模具出28个胶件，分型面还是师傅们手工飞的，一样OK！

兄弟是做什么项目的？
我做后视镜的，有空多多交流。。

05x

浪费大家时间

（4）对于装配产品的三种配合方式是哪三种配合方式？它们的公差带是多少？
专业术语应该是过盈，过度，间隙这三种

考得非常全面. 作为结构设计,相关知识越全面越好

什么啊?
我公司就是每一个人负责一个项目,来面试的也不会考的那么抽象的!!
这样公司招一个工程师就得招半年,到时什么产品都开发完了,什么样的模具问题都早就解决了,那时还要人来做什么呢????

（1）产品设计的重中之重是什么？
1.工业设计：用户接受+创新
2.结构设计：简单，再简单

（2）你认为产品从设计到出货这些过程当中哪个环节最重要？
每个环节都重要，而过程中态度最重要，好产品，怕的就是认真二字

（3）热塑性材料中，哪些塑胶材料具有绝缘性？哪些材料具有抗静电性？
没听过“塑料导体”，亦没听过“抗静电塑料”

（4）对于装配产品的三种配合方式是哪三种配合方式？它们的公差带是多少？
间隙配合 紧密配合 过盈配合

（5）写出0.05MM的公差带的表达方式？
0 -0.05    +0.05 0  +-0.025
（6）齿轮为传动结构，什么时候会用到齿轮结构？它还有什么用处？
1.变速
2.换向
3.能量转换
用处变速就是变速，换向就是换向，能量转换就是机械能动能相互转换

（7）对于螺纹结构，我们设计时一定时候一定要注意什么？
载货能力

（8）对于螺纹结构，模具上面齿轮应该用什么材料？钨钢料行不？

（9）电镀用哪几种？最常用的是镀什么？

（10）如果产品的塑胶材料是PP料，模具分型的精度应该是多少？排气槽该磨多深？

我是外行，我想说的是我在超市购物的是后乘电梯，我手扶在电梯的塑料传送带上
有时候会有被电的感觉，不知道大家有没有这中情况

PE塑料(聚乙烯)
英文名称olyethylene        　
比重:0.94-0.96克/立方厘米   
成型收缩率:1.5-3.6%   
成型温度：140-220℃         
干燥条件：---
物料性能        
    耐腐蚀性,电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良,可以氯化,辐照改性,可用玻璃纤维增强.低压聚乙烯的熔点,刚性,硬度和强度较高,吸水性小,有良好的电性能和耐辐射性;高压聚乙烯的柔软性,伸长率,冲击强度和渗透性较好;超高分子量聚乙烯冲击强度高,耐疲劳,耐磨.        
    低压聚乙烯适于制作耐腐蚀零件和绝缘零件;高压聚乙烯适于制作薄膜等;超高分子量聚乙烯适于制作减震,耐磨及传动零件.
成型性能       
    1.结晶料,吸湿小,不须充分干燥,流动性极好流动性对压力敏感,成型时宜用高压注射,料温均匀,填充速度快,保压充分.不宜用直接浇口,以防收缩不均,内应力增大.注意选择浇口位置,防止产生缩孔和变形.
    2.收缩范围和收缩值大,方向性明显,易变形翘曲.冷却速度宜慢,模具设冷料穴,并有冷却系统.
    3.加热时间不宜过长,否则会发生分解,灼伤.
    4.软质塑件有较浅的侧凹槽时,可强行脱模.
    5.可能发生融体破裂,不宜与有机溶剂接触,以防开裂.
PP塑料(聚丙烯)
英文名称olypropylene        　
比重:0.9-0.91克/立方厘米      
成型收缩率:1.0-2.5%        
成型温度：160-220℃         
干燥条件：---
物料性能    
    密度小,强度刚度,硬度耐热性均优于低压聚乙烯,可在100度左右使用.具有良好的电性能和高频绝缘性不受湿度影响,但低温时变脆,不耐模易老化.      
    适于制作一般机械零件,耐腐蚀零件和绝缘零件
成型性能       
    1.结晶料,吸湿性小,易发生融体破裂,长期与热金属接触易分解.
    2.流动性好,但收缩范围及收缩值大,易发生缩孔.凹痕,变形.
    3.冷却速度快,浇注系统及冷却系统应缓慢散热,并注意控制成型温度.料温低方向方向性明显.低温高压时尤其明显,模具温度低于50度时,塑件不光滑,易产生熔接不良,留痕,90度以上易发生翘曲变形
    4.塑料壁厚须均匀,避免缺胶,尖角,以防应力集中

ABS塑料

英文名称:Acrylonitrile Butadiene Styrene
比重:1.05克/立方厘米,适于制作一般机械零件,减磨耐磨零件,传动零件和电讯零件.
具有以下性能：
1、综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好.
2、与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理.
3、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。
4、流动性比HIPS差一点，比PMMA、PC等好，柔韧性好。