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【原创】小车一辆

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发表于 2003-5-21 23:38:05 | 只看该作者
小明 wrote:
  应该是去年中国流行的诸如“赛欧”“夏利2000”之类的A级小车吧:)

  
从侧视图的轴距和轮距的比例来看,倒不像一辆小车。::?
哎,我对整车没什么研究:I,我姑妄言之,大家就姑妄听之吧。8D
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发表于 2003-5-22 08:44:35 | 只看该作者
理想形体设计,跑车也许更高一点
  
城市要限速的,飞机和导弹可以好好设计设计
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发表于 2003-5-22 11:56:24 | 只看该作者
daniel_pan兄的大论果然高深!
其实本次车身开发跟传统开发很不同,传统开发是以草图开始的,而现在使用计算机生成一个理想形体,从而达到空气力学,美学与使用结合
以下是小小ICAS的介绍,有兴趣看看:
  
      ICAS系统是具有计算机辅助空气动力学CAA(Computer Aided Aerodynamics)和计算机辅助造型CAS(Computer Aided Styling)功能的智能化专家系统。ICAS系统的功能是在既定的边界条件下设计出具有良好气动性能、工程实用性和审美价值的参考车身造型。ICAS系统的理论核心是“H-模型”,这是一种由空气动力学的“升力面理论”发展而来的预测和确定汽车空气动力学性能的理论模型。
基于H-模型的轿车理想形体的确定方法在满足总体尺寸、离地间隙、“居住性”和空间布置性等实用性要求的基础上遵循以下准则:
A) 形体上的合升力理论上为零(提高行驶稳定性的同时使诱导阻力为零);
B) 形体所受气动纵摇力矩理论上为零(提高行驶稳定性);
C)形体的纵、横界面轮廓形状及截面积沿纵向应按合理的规律平缓渐变(减小形状阻力);
D)形体横截面的外廓应呈较接近四边形的圆滑闭曲线(强调居住性和机件布置性)。
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发表于 2003-5-22 13:13:54 | 只看该作者
要是该软件可以在做好的造形上,再依据理论去优化就好了。
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