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齿轮精度标准的对比【求助】

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发表于 2003-7-8 21:11:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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哪位大侠能帮我对比一下日本JIS 7 级和日标JGMA 5 级齿轮的精度那个更高些?手头有资料的能E-MAIL俺吗?
astre@163.net
  
谢谢!
注:上面的JGMAS是日本的标准,我错认为是美标,美标是AGMA,多谢楼下的ANSEM指出.
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2
发表于 2003-7-9 08:08:19 | 只看该作者
常用的齒輪精度標準有下列四種:  
  
1.JIS(Japan Industrial Standards)日本工業規格 JGMA(Japan Gear Manufactures Association)
  
   日本齒輪製造協會。  
  
2.DIN(Deutsche Industrie Normen)德國工業規格。  
  
3.ISO(International Organization for Standardization)國際標準化機 構規格。  
  
4.AGMA(American Gear Manufacturers Association)美國齒輪製造協會。 AGMA精度等級
  
  由AGMA 3級至AGMA 15級,數字愈大為愈精密等級,第15級為最 高等級。  
  
        AGMA精度標準尚有許多未竟之處,因此愈來愈多的人轉而採用西德的DIN精 度標準,
  
或大約雷同的ISO精度標準。 ISO精度等級由ISO 1級至ISO 12級,數字愈小精密等級愈高。
  
DIN精度等級 亦分12級,同樣以數字較小者代表高精愈等級
3
发表于 2003-7-9 08:13:53 | 只看该作者
ansem wrote:
常用的齒輪精度標準有下列四種:   
  
  1.JIS(Japan Industrial Standards)日本工業規格 JGMA(Japan Gear Manufactures Association)  
  
     日本齒輪製造協會。   
  
  2.DIN(Deutsche Industrie Normen)德國工業規格。   
  
  3.ISO(International Organization for Standardization)國際標準化機 構規格。   
  
  4.AGMA(American Gear Manufacturers Association)美國齒輪製造協會。 AGMA精度等級  
  
    由AGMA 3級至AGMA 15級,數字愈大為愈精密等級,第15級為最 高等級。   
  
          AGMA精度標準尚有許多未竟之處,因此愈來愈多的人轉而採用西德的DIN精 度標準,  
  
  或大約雷同的ISO精度標準。 ISO精度等級由ISO 1級至ISO 12級,數字愈小精密等級愈高。  
  
  DIN精度等級 亦分12級,同樣以數字較小者代表高精愈等級

谢谢!只有美标和ISO的精度等级是以大表示高精度,其他都是以小的代表高精度吗?
4
发表于 2003-7-9 14:27:11 | 只看该作者
能否再详细些,
  
好象只起了个头。
5
发表于 2003-7-18 23:04:53 | 只看该作者
能否貼個看看。
6
发表于 2003-7-21 12:25:59 | 只看该作者
齒輪之種類:
  
齒狀有許多種類,依照齒輪軸性區分,有平行軸(parallel axis),直交軸(intersecting axis),錯交軸(non-parallel and non-intersecting axis)
  
齒輪之分類 齒輪之種類 效率  
平行軸 正,斜齒輪 95-99%  
          正,斜齒條  
          內齒輪  
直交軸 傘形齒輪 95-99%  
錯交軸 Worm and Worm Wheel 30-88%
7
发表于 2003-7-21 12:26:50 | 只看该作者
1.決定齒輪要傳遞多少的功率 P  
  
2.兩配合的齒輪轉速為何?N1, N2   
  
3.算出速度比 (velocity ratio)VR = N1 /N2   
  
4.查表得模數大小(m),並使用最小且可能的齒數 N 代入式子去試驗  
  
5.用速度比和pinion 齒數來決定 gear 的齒數 N= VR×N1   
  
6.由上可求得節圓直徑D1 = m×N 1;D2 = m×N2  及中心軸距 C = (D1+D2)÷2  
  
7.由上條件可計算出 法向受力 及切線速度 Vt   
  
8.考慮齒面寬 F 及齒形係數u   
  
9.依據所需的負荷、硬度、彈性系數等機械性質,選擇適當的材料
8
发表于 2003-7-21 12:42:07 | 只看该作者
ansem wrote:
1.決定齒輪要傳遞多少的功率 P    
  
  2.兩配合的齒輪轉速為何?N1, N2     
  
  3.算出速度比 (velocity ratio)VR = N1 /N2     
  
  4.查表得模數大小(m),並使用最小且可能的齒數 N 代入式子去試驗    
  
  5.用速度比和pinion 齒數來決定 gear 的齒數 N= VR×N1     
  
  6.由上可求得節圓直徑D1 = m×N 1;D2 = m×N2  及中心軸距 C = (D1+D2)÷2    
  
  7.由上條件可計算出 法向受力 及切線速度 Vt     
  
  8.考慮齒面寬 F 及齒形係數u     
  
  9.依據所需的負荷、硬度、彈性系數等機械性質,選擇適當的材料

  
  上面 这段 话,象是在 掉 书包。
  
有没有 贴近 实例的!不过 还是感谢您的热忱!
9
发表于 2003-7-26 23:31:18 | 只看该作者
没有了吗?
  
接着来嘛。
10
发表于 2003-7-27 08:01:17 | 只看该作者
请版主给ANSEM加分鼓励,他很努力的帮我找资料,并且这些资料对我的帮助很大.
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