AutoCAD技能檢定練習28

Joseph Lin · 发表于 2003-7-21 08:22:24

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請baiyears兄代貼Exercise30.gif

我曾經在衛星電視頻道看過Discovery關於F1賽車的專題報導，其主要的內容是報導F1賽車的設計、製造及
保養維護。它也提到當初舉辦F1賽車的目的是要實地測試車輛在極端的使用環境下的性能表現，同時發
覺在平常使用情況下無法察覺的缺陷，以作為開發新車輛的參考。在一個義大利車輛設計中心裡有個標語寫
著：「創造與最佳的設計是我們共同的理想與目標！」。所謂最佳的設計(Optimized Design)，用簡淺的說法就
是無法再作任何修改而已達最完美境界的設計，也就是平常人所稱的增一分太肥減一分則太瘦的意境。在這
理論下他們得出了一個出乎絕大多數人意料之外的結論：一組F1賽車引擎如果連續在場上行駛1000公里還未發
生故障，那麼它很肯定不是最佳的設計！原因是制式F1賽車的距離是500公里，通常每次比賽一結束，主要零組
件不管是否堪用都一定要換新，所以如果行駛了兩倍的額定距離該零組件還完好堪用，表示它設計的強度太高
超出實際上的需要或材料尺寸過大導致重量太重，強度超過需要顯示成本有降低的空間，重量太重表示如適當
的修正速度應該可以再往上提升。
在考量經濟效益的前題下，理論上一個工業化的產品，最佳的設計是所有的組成元件都有相同的使用壽命，也
就是說，當主体報廢時幾乎所有零件皆一齊損壞，在此情況下表示產品已達到零浪費的最理想的使用效益。反
觀我們日常使用的機具設備，經過一段時間的使用，雖然其中某些零件已損壞了但有的卻還可以繼續使用，所
以不時的更換零件，增加了不少的維修費用及降低很多生產效率，可見它的設計不是原先設計不良就是太浪廢
了，當然要作到十全十美的確很困難，但是反過來說這難道不就是我們需要努力改善的目標嗎？
現場的老師傅經常會取笑年輕的設計員沒有實地的工作經驗，只求設計圖美觀而不注重內容是否合理，不考慮
製造的難易和生產成本，甚至假使按圖施工根本就無法製造，如明明標註著兩個加工符號卻指名要達到0.2[$micro]的
真圓度，這不是表示要現場以普通的加工設備和製造方式作出高精密成品的意思嗎？還有隨便標註公差，如：
+0.002 , -0.001，試問貴公司有沒有量測儀器可以撿驗-0.001mm？如果沒有那麼如何驗收檢驗，發生問題的話誰該
負責？你有沒有想過這樣的精度的要求是不是真的有必要？多了一個零也許就必須改變生產方式或採用更高級的
機具設備才行，說不定製造成本會因而增加三到五倍，甚至無法製造，如此作法是不會由於生產成本的提高，進
而降低該產品在市場上的競爭力？雖然要達到最佳的設計是件不容易的任務，但是設計員起碼要有凡事追求「合
理化」的信念，不論事情的大小，要在市場經濟自由競爭的環境中生存，凡事是不該浪費的就絕不浪費，能有更
好的可能性就要使之更好，絕對不容許敷衍應付作一天算一天的心態的存在。比爾蓋茲曾說過：如果汽車工業
的進步速度和電腦業一樣的話，現在一輛1600CC的房車的售價是15美金，而每1公升的汽油可跑200公里，這樣的
數據會不會讓你對現今所處的環境有所啟示？
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Quiz 30

1 封閉區域A之面積為何 ?                   mm?

2.封閉區域B之面積為何?

(A) 1605.733 (B) 1705.733 (C) 1805.733 (D) 1905.733

3.封閉區域C之面積為何?                   mm?

4.斜線區域D之面積為何?                   mm?

5.線段EF之長度為何?

(A) 32.915 (B) 32.815 (C) 32.715 (D) 32.615