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[推荐] 智造成就工业之美-2011年西门子PLM大中华区年会现场剪影【更新视频】

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21
发表于 2011-4-24 10:12:09 | 只看该作者
到目前还没有公开的说NX8会支持中文路径,不过这个功能确实是在进行,测试版的NX8可以支持中文,
不过需要另外添加一些变量,会不会在NX8上发布该功能还没有定论
22
发表于 2011-4-24 10:13:48 | 只看该作者
ciluya 发表于 2011-4-24 08:44
1076548 18# liujunyun  


你自已试一下NX8看能不能保存吧,官方至今还没有公布NX8.0的信息,你所发的内容可信度值得怀疑,如果说要等到正式版才支持中文路径,那不妨大家就等正式版出来后,再试试看。
23
发表于 2011-4-24 10:30:54 | 只看该作者
遭遇国际全球金融危险后,各行各业都不同程度地受到影响,中国是遇全球金融危险后恢复最快的国家,中国经济一直高于国际组织预计最乐观的预期。
中国经济发展的总体态势没有因为金融危机的冲击而改变,但支撑过去30年经济高速增长的内在条件发生新的变化。
主要表现在以下几点
1、高储蓄率将可能发生调整
2、劳动力供需形势发生变化
3、全要素生产率的贡献有可能下降
4、资源环境硬约束强化

下一步中国或进入次高速增阶段,中国经济的发展趋势以及制造业的机会会是什么样的情况。
请关注开思视频网的在2011年西门子PLM大中华区年会”现场视频,国家发改委宏观经济研究院 王一鸣的演讲


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24
发表于 2011-4-24 10:43:07 | 只看该作者
福田汽车有限公司副总经理杨国涛先生表示:“通过与Siemens PLM Software合作,我们获得了可以进一步提升创新能力的工具,同时能有效地降低成本和节省时间,这将帮助我们始终领先于竞争对手。

当时福田汽车根据产品研发的特点,经过反复调研与论证,选择了西门子(原UGS)公司的Teamcenter Enterprise产品作为公司汽车产业的PLM系统,公司称选择该产品主要有以下几个方面的原因:其在国际上有着众多汽车企业的成功应用案例与应用经验;其系统中体现着一流的研发管理方法,通过系统的实施,可从根本上提升福田汽车的产品研发管理水平;其的分布式管理系统架构能够满足福田汽车异地研发的需求;其与各种CAD系统集成接口可满足福田汽车对异构CAD软件进行统一管理的需求;其的强大工作流管理功能,能够通过定制适合于企业特点的工作流,从而固化流程,规范管理,提高研发的效率与质量;其强大的开发定制功能,可建立与福田汽车历史系统之间的良好集成接口,从而确保PLM系统平稳导入与过渡;西门子的强大实施队伍与对用户高度负责的精神可确保项目的成功。福田汽车通过PLM系统的实施采用“总体规划,分步实施,效益驱动,平滑过渡”的策略,以试点、推广和提升为实施准则,逐步完成PLM的实施,最终对管理流程进行了合理优化并减少了浪费。

西门子PLM如何助力福田汽车战略转型,请关注开思网视频区发布的2011年西门子PLM大中华区年会现场录像。



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发表于 2011-4-24 11:26:09 | 只看该作者
PLM支撑航空发动机数字研发
沈阳航空发动机设计研究所---韩福金

中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所(606所)创建于1961年8月,现有员工2380余人,工程技术人员1400余人,其中硕博士学历人员近500人,地处沈阳市沈河区,是新中国第一个航空发动机设计研究所,是中国大中型涡喷、涡扇航空发动机的研发基地,同时还承担着燃气轮机研发任务。

研究所科研实力雄厚,拥有工程经验丰富的,涵盖空气动力、流体力学、工程热物理、强度、控制等近40个专业领域的科研队伍,是国家批准有权授予航空发动机设计专业硕士学位的单位,高性能信息化网络系统,完善的发动机整机、零部件试验手段、配套的试制加工能力和可靠的质量保证体系。建所以来,沈阳发动机设计研究所先后研制了10
多种型号的涡喷、涡扇发动机。2002年5月,“昆仑”发动机设计定型,标志着我国航空发动机实现了自行研制的历史转折,使我国成为世界上少数几个能独立自主研制航空动力的国家之一。2005年,“太行”发动机设计定型,2010年3月正式装备部队,对我国航空工业发展和空军武器装备建设具有重要意义。2010年1月11日,“歼11某飞机和太行发动机工程”荣获国家科学技术进步奖特等奖。太行发动机总师张恩和作为获奖者之一接受了胡***总书记、温家宝总理等党和国家领导人的颁奖。

面对机遇和挑战,研究所坚持自主创新之路,精心谋划未来发展,突出主业,做大做强军机、民机、燃机“三大主业”;拓展领域,围绕产品全价值链发展,围绕主业相关多元化发展,围绕核心技术体系发展;提升能力,不断夯实设计能力、研保能力、人才支撑、管理创新“四个平台”;和谐发展,全面建设“五个一流”现代化和谐研究所,推动我国航空发动机产业又好又快发展。

西门子PLM如何样支撑航空发动机数字研发,请关注开思视频区发布的2011年西门子PLM大中华区年会现场录像



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26
发表于 2011-4-24 15:43:28 | 只看该作者
版主我也没有试过只是相信SIEMENS这么大的公司这点承诺还是会兑现的吧,呵呵,大家都希望NX越来越好不是吗?
另外版主你更新快点行不行,呵呵,我等着看呢 25# liujunyun
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发表于 2011-4-24 16:36:33 | 只看该作者
更新的步子有些快。。。。。。。。
28
发表于 2011-4-24 19:52:21 | 只看该作者
还好了,相对于某些软件一年两个版本已经很严谨了,大家要跟上SIEMENS的步伐啊,呵呵 27# 老华
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发表于 2011-4-24 20:05:50 | 只看该作者
ciluya 发表于 2011-4-24 15:43
版主我也没有试过只是相信SIEMENS这么大的公司这点承诺还是会兑现的吧,呵呵,大家都希望NX越来越好不是吗?
另外版主你更新快点行不行,呵呵,我等着看呢 25# liujunyun  


呵呵,当然我也希望能支持中文路径和中文名。
但是NX8.0的希望不会太大,等官方正发布的消息吧。
30
发表于 2011-4-24 20:27:36 | 只看该作者
惠普工作站打造成功基石,成就客户价值。软件不断更新,软件及用户对硬件的要求也越来越高,数据的安全、高逼真的图形显示、多核的运算能力、多屏的显示和远程的协作能力等。这些无不跟硬件设备密不可分。请关注开思网视频区的惠普工作站销售总经理 方治在2011年西门子PLM大中华区年会现场演讲录像



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