五金模具的型面为何加工好后还要研配

只看该作者 · 发表于 2011-11-8 10:29:22

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如主题，一般是汽车冲压件，特别是成型与拉伸工序的型面，我们这里基本上在调试的时候都要进行再研配，总工的意思是不贴合，也就是说，凸模与凹模之间有间隙，或者是有地方顶死了。那么在电脑锣的时候凸凹模之间的间隙已经放了料厚，那么大的间隙或者是顶住的地方，是从何而来，是电脑锣加工精度的问题吗，还是刀具磨损，还是冲压的材料问题？指大侠们指教，另外我们总工在试模时用红丹粉在零件两面都涂上，来看模具是否贴合，好像大家都是这样做的，但我在书上记得看到过拉伸是要放间隙的啊，这又是矛盾了？

只看该作者 · 发表于 2011-11-8 12:47:40

多和师傅学学，用心看看。就不会提这个问题了。
或者你把加工好的上三坐标检查下，看看间隙是不是理论值，你也会知道的。

只看该作者 · 发表于 2011-11-8 17:12:00

我们没三坐标，但有时候间隙真的好大呢，看零件也能看出来，但不明白哪来那么大间隙。又如板厚2MM，间隙可能都有3MM，这是怎么回事，而且是局部的啊，加工误差和刀具磨损也没那么大的间隙啊

只看该作者 · 发表于 2012-2-7 14:05:27

我也正想这问题,是不是提高表面光洁度

只看该作者 · 发表于 2012-2-16 12:01:21

呵呵，兄弟们，你们说的那个就是我们做机械行业所说的合模问题拉。其影响的因数有很多是中和性的影响。例如：机械的精度，系统及伺服电机的种类，主轴的偏摆，刀具的材质及种类，系统的参数等等。。。许多因数汇集一起才照成了大家的不理解~！有什么问题欢迎大家来电咨询。

-- 泰--数控机械有限公司
杨生
TEL：15992434022

只看该作者 · 发表于 2012-3-18 15:26:13

谢谢你非常的感谢

只看该作者 · 发表于 2012-3-18 15:26:16

谢谢你非常的感谢

只看该作者 · 发表于 2012-3-18 15:26:26

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只看该作者 · 发表于 2012-3-18 15:26:47

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只看该作者 · 发表于 2012-3-18 15:27:34

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