客车侧翻碰撞的有限元分析

feafeafff

客车侧翻碰撞的有限元分析（技术文章_部分）——SOLIDWORKS培训课程在技术文章后面
    随着我国公路高速客车市场的蓬勃兴起，客车安全性日益受到人们的关注，客车被动安全性能研究逐渐成为一个热点，国外已经做了大量的研究工作。由于我国的标准GB/T17578-1998《客车上部结构强度的规定》尚没有强制执行，同时由于客车实车碰撞试验成本高、工作量大等原因，国内客车生产厂家一直没有开展客车侧翻试验的研究。
　　我国的标准GB/T17578-1998以及欧洲的ECE R-66中都只对侧翻碰撞中客车车身变形，即生存空间指标作了要求，[1][2]这些指标能够说明客车车身结构的强度性能，但不能完全反映客车侧翻碰撞的安全性能。因此，本文在依照GB/T17578-1998进行客车实车侧翻试验的基础上，对客车侧翻碰撞的加速度评价进行了研究。


更多最新技术文章和教程请关注本公司主页

Solidworks产品设计培训课程
培训内容： Solidworks三维造型设计、曲面设计、装配图、装配体爆炸图、工程图、高级造型、高级曲面设计、高级机械配合、板金件设计、产品效果渲染、产品动画仿真效果图等。
培训时间：可随到随学,学会为止。
培训对象：个人及企业培训

广州有道科技联系方式：
联系人：广州有道
电话：020-83322285    13711241980
QQ：503841570     2459395568
广州总部：广州市文德路170号文化大楼411-412室
深圳分公司：深圳龙华云峰路3号太阳能硅谷大厦A座505-507室

chang.daheng