汽车车门预包边与包边结构（HEM结构）及模具调试探讨

yang_ideal · 发表于 2012-6-14 11:45:56

早些时间，有报道中国目前汽车产业发展迅速，按现在每年开发的新车型与天数计算，平均3天出一款新车。有部分新车是在一个开发平台做一些外形修改。譬如修改发动机盖，修改侧围，背门，车大灯，增加天窗等。然而做车型修改，一般与汽车外观造型有关，在制作汽车外观件中，就目前汽车工艺水平，发动机盖，五门或者四门均存在包边（HEM）或者滚边。在包边工艺中，圆角，尖角处理，双眼皮，零件错位等均需要有一定技术水平。预包边角度，包边定位，包边先后顺序都是有讲究。现我就一款车型的后背门包边结构做开头，各位有这方面的经验或者结构，发表意见，以便共同提高。

yang_ideal · 发表于 2012-6-14 11:49:19

tudi1979 · 发表于 2012-7-31 20:05:57

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tsq2008 · 发表于 2012-8-19 20:48:16

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lmy9188 · 发表于 2012-8-30 16:19:26

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lmy9188 · 发表于 2012-9-1 20:39:58

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达达小人 · 发表于 2012-9-15 10:40:00

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okpk1220 · 发表于 2012-12-8 14:18:07

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frefre · 发表于 2013-1-18 21:24:52

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864075681 · 发表于 2013-11-8 19:03:28

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