PROE学习的一点心得，PROE学习的动力！

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         本人从05年开始接触PROE，那个时候在学校的培训班学2001版本的，虽然那个时候已经出了wildfire版本，直到去年中出去面试时才意识到wildfire的重要性，于是有了2001到wildfire的过渡。

         PROE软件内容丰富，最初学习时，老师只讲授了sketch，part，assembly，drawing，其他模块没提。其中，零件模块花的时间最多，讲授的内容也是最多的，因为那是基础的基础。千变万化都离不开零件模块。

         决定学习PROE是带有一定盲目性的，因为快要毕业了，能够掌握一项画图工具，也就具有一种优势了，不曾想，正是由于PROE改变了我的工作类型，事后听挑我的课长说，就是因为看到简历上写了掌握PROE才把我挑到那个部门的，事实证明，他们挑对人了，我师傅花了较少时间就把关于工作方面的画图方法教会我了~~~~闲话少叙，请听下文：

         PROE中sketch模块和AUTOCAD类似，不同的是PROE里面画图更方便快捷，由于是尺寸驱动图形，所以我们只要大概的画个草图，后期再修改尺寸就能达到要求。在PROE中，不会有单纯的sketch（草图）存在的，都是为了构建part（零件）才需先绘制草图。即2D决定3D。

         Part模块，可以说是PROE的灵魂，有了part，可以组装，可以出图，可以由此建立模具。零件模块又分基础建模和高级曲面建模，根据不同行业需求，可以选择性的学习，比如我所在的行业，只要会拉伸剪切之类的简单命令就OK了，类似变截面扫描生成根本挨不上边；而航空就需要曲面造型了，那样就相对要复杂一点，但是，只要掌握了方法，再复杂的零件也是由人的思维决定了。只要你想得到就一定能画得出来。PROE博大精深，估计没有谁能精通其所有绘图技巧。

         Assembly模块，这个对于机械行业来说，是再熟悉不过的了。模具需要组装，齿轮箱需要组装，如何精确定位，是该模块的组要任务。其实，只要掌握了组装的基本方法，即mate，offset，insert命令，绝大部分的装配都是能顺利完成的。需要特别说明的一点是，某些特定的建模方式需要在assembly里面进行，例如TOP-DOWN设计方法。因为它就是以总装为终极目标进行零件设计的。这样可以省去装配的过程，同时也便于修改。

         Drawing模块，该模块依附于part或者assembly模块，数据完全从前面两个模块获得。由于现在已经开始运用CAM了，模具设计或者机械加工已经不完全依靠工程图了，但是，作为检验的依据和标准，工程图还是有其存在的意义。相比前面两个模块，drawing模块的操作要简单的多，除了三视图，就是尺寸标注和各种附加图的表示了。如detail，section等。该模块需要掌握的技巧不多，只要能把图纸标示清楚明白就OK，标图方法也要比AUTOCAD略微简单。

         掌握以上四个模块，可以说PROE入门了，至于提高，那就根据具体工作来学习。再来说说PROE版本问题，目前主流应该就是2001和wildfire吧，wildfire又从2.0升级到4.0，界面都是一样，只不过优化或添加了一些东西而已，相应的对电脑的要求也提高了。2001的界面就很简单，意向管理器加下拉菜单，操作起来稍微繁琐一点，不过很好用；而wildfire变成窗口化的操作了，感觉像是从DOS进入WINDOWS一样~~~也很方便，特别是重定义时。

         关于中英文版本的问题，这个好像谈的不多，我的观点是:在官方还没出汉化版的情况下，最后使用原版的，这样可以避免非官方汉化版本出错导致不稳定的情况发生。学习软件的同时还能掌握一些单词，一举两得，何乐而不为呢~~~~

         最后，再来说说学习PROE的准备工作，首先要有一台电脑，光看书不实际操作那就永远都学不会，而且那台电脑配置相对来说还要强劲一点，起码也要配个128M的独立显卡吧~~~其次就是要会安装PROE软件，很多朋友用的很熟，可是遇到特殊情况需重装就傻眼了，所以说装软件是基本功。第三就是学会配置PROE，WINDOWS里面有个msconfig命令，同理：PROE里面也有个config.pro文件，这个文件对将要建立的模型起着决定性的作用，比如单位没设定好，那就不能保证到底是英制还是公制，所以进入建模以前必须先配置好，毕竟这个软件是老美发明的，默认情况下当然是英制了~~~

         综上所述，PROE只是一种工具，一种让你的抽象思维具象的工具，重要的自己的思想，表现方法却有多种!

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