为什么齿轮系都有一个换向齿轮

起到一定的加减速度作用。

哆来咪 发表于 2012-8-13 21:32
起到一定的加减速度作用。

谢谢，也就是说会使它慢慢减速，不然一步到位会比较急，是吧。

可以减缓高速马达启动瞬间对轮齿的冲击，可以看下马达的转速是多少！

学习了，谢谢大家

学习了，谢谢大家

百世轮回 发表于 2012-8-14 17:26
可以减缓高速马达启动瞬间对轮齿的冲击，可以看下马达的转速是多少！

但是不管马达转速多少，加转向齿轮对与跟马达啮合的那个齿轮都没有任何好处呀,
也就是说对于第一阶齿轮来说，只有马达的启动转速才能决定对它的冲击程度，不
知对不对

中间的轮是惰轮，由于结构的限制如果直接用两个轮啮合时中心距不一琮合适，加了这个惰轮后，中心距好调整，啮合精度容易保证。

调整轴距/改变方向/改变速比/改善受力

一个齿轮组的设计涉及方方面面。这样做的有几点：1.齿轮于齿轮的材料粘合导致寿命问题；2. 8楼所说；3.转向。有人说冲击，我觉得就不合适了。