ANSYS前桥强度分析

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ANSYS前桥强度分析

1 概述
   
    现代汽车通过采用各种措施不断追求更高的经济指标和动力指标及舒适性指标，相应会导致车架的机械负荷不断增加，形状越来越复杂。因此，对车架强度及刚度的计算，不可能得到精确的解析解。通过传统的简化方法，将导致不精确甚至是错误的解。为获得满足工程要求的数值解，必须运用现代数值模拟技术。数值模拟技术是现代工程学形成和发展的重要推动力之一。汽车前轴是车桥上重要部件之一，是连接车身与车轮的重要部件，它承受悬架传来的垂直载荷，同时又承受车轮传来的制动力及侧滑扭矩，因此对其强度，抗冲击性，疲劳强度及可靠性方面都有很高的要求，对汽车前轴进行强度分析十分重要。
2 前轴的受力分析
   
    根据汽车设计手册，对前轴的受力按照3种危险工况进行分析计算，即:紧急制动工况，侧滑工况和超越不平路面工况。由参考文献可知，前轴的基本受力情况有3种:车轮受垂直力，车轮受侧向力和车轮受纵向力。根据车辆行驶过程中受力分析可得;紧急制动工况为垂直力和纵向力共同作用的组合工况;侧滑工况为垂直力和侧向力的组合工况;越过不平路面工况即为垂直力单独作用的工况。
3 建立模型

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