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DOST:价廉物美的商用货车

2013-9-17 09:50| 查看: 27506| 评论: 0|来自: PTC

摘要: “日本的品质,印度的价格。”这就是名为 DOST(“host”的押韵)的低价小型商用货车的使命。DOST 由印度汽 车巨头 Ashok Leyland 与日本的 Nissan Motor Co. 合作设计和制造,并在 2012 年刚刚下线。 您只需花 650 ...
Tag(s): Ashok Leyland, 汽车, 设计, DOST, 印度, Nissan Motor, Nissan Motor Company, PDM 客户, PTC Creo, PTC Creo View, PTC Windchill 

“日本的品质,印度的价格。”这就是名为 DOST(“host”的押韵)的低价小型商用货车的使命。DOST 由印度汽 车巨头 Ashok Leyland 与日本的 Nissan Motor Co. 合作设计和制造,并在 2012 年刚刚下线。 [youtube=//www.youtube.com/watch?v=cS8RVn6Rpto&w=420&h=315] 您只需花 6500 美元就能买到这款 3 缸货车 - 如果您还需要助力方向盘、空调和时髦的双色调内饰,那就要加一点钱。当然,这不意味着 DOST 的质量 就很差。相反,这意味着这款车针对当地市场的需求进行了巧妙的设计。 这款车使用了先进的技术,工程师 Ashok Leyland 说它“根据印度的道路状况(崎岖不平)对燃油经济性、驾驶性能和爬坡能力进行了优化”。在今年在印度举 办的 PTC Live Tech Forum 中,Ashok Leyland 的代表为我们清晰展示了为这个“下一代产品”提供动力的引擎。P15 是一款 58 马力的 1.3 公升引擎,能够拉动 1.25 吨的负载。

DOST 及其引擎需要解决以下几个难题才能真正成为日本 品质、印度价格的汽车:提高传统的简陋通用货车的舒适性。
• 减少设计和制造的成本 
• 遵守环境、安全和其他法规 (这是当然) 
• 提供一流的燃油经济性 

这家公司是怎样做到的呢?使用 PTC Creo、PTC Creo View 和 PTC Windchill PDMLink。 Ashok Leyland 的工程师表 示,利用 PTC 解决方案,他们能够一次性成功构建模型,这就让公司避免了在返工上浪费资源。他们还提到,使用 PTC 产品通过真实的模型可以更快地为制造和装配构建变型和设计。请下载详细演示文稿 ,了解 Ashok Leyland 的产品开发人员如何广泛利用其 PTC 产品来打造同类产品中“最令人满意的驾驶体验”。
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