上汽集团英国分部选取Delcam PowerMILL CAM 软件为其新近安装的Kolb StudioLine M 5轴铣削机床加工编程软件。Kolb StudioLine M 5轴铣削机床和Delcam软件的引进，是位于英国伯明翰长桥的上汽集团欧洲设计中心扩展计划的一个主要内容。
上汽集团 SAIC 是中国最大的汽车制造企业之一，由中、美、德三国合资创建，通用汽车和大众汽车是其主要股东，2012年年产汽车450多万辆。上汽集团旗下的荣威（Roewe）系列轿车，是中国国内自产的为数不多的豪华车品牌之一。2007年，上汽集团收购了英国MG罗孚(MG Rover)汽车公司的大部分资产，并继续在具有悠久汽车制造历史的英国伯明翰长桥进行新型轿车的研发，同时将业务重点转移到蓬勃发展的中国市场，在中国市场推出了MG和荣威(Roewe)两个品牌。 欧洲设计中心（European Design Centre）创建于2010年，投资5百万英镑，致力于新型MG轿车的研发，也分担了部分荣威轿车的设计任务。作为该中心150万英镑扩展计划的一部分，他们今年早期新添了第一台加工设备。新加工设备的引进，使得该中心成为目前英国最大的汽车专业设计机构。欧洲设计中心使用Kolb 机床来加工微缩尺寸和全尺寸的车型设计模型，以及概念车车型模型，还有用于国际车展中的样品车模型。此前，这些工作都是外包给多家英国公司完成。 Delcam软件承担的第一个项目是新型MG3车型的最后开发阶段的部分任务。这款时髦的小型轿车是由上汽伯明翰基地开发出的第二款小型轿车，她具有独特的现代造型，从任何角度看，她都时髦、大气。这款车的全部设计和制造都由SAIC 的欧洲设计中心完成。 除了确保外观保持原来MG品牌的核心 - 运动和时尚外，设计师和工程师还最大限度地利用了可以利用的一切空间，使这款小型5门车具有最大的空间利用率，可轻松坐下4个身高2米的乘客，而这通常只有大型轿车才能做到。 “将那些外包工作在欧洲设计中心内自己完成的主要原因是为加快新设计的周期。” SAIC 欧洲设计中心设计操作计划负责人 Darren Redhead 先生说。“尽管计算机可视化设计的设计结果现在更加真实，但我们仍然需要在车型设计过程中使用石膏模。现在当需要使用石膏模时，我们仅用几天就可以完成石膏模模型的制作，而以前通常需要几周时间才可完成。” 一个典型的设计项目通常需要4种尺寸的模型，其中两个是全尺寸模型，一个是外部形状，一个是内部形状。欧洲设计中心自己加工这些模型，为他们节省了大量的时间，极大地缩短了整体车型开发时间。
“起初，Kolb 为我们配套的是另外一个CAM编程系统，” Redhead 先生回忆到， “但当我们咨询也使用StudioLine M机床的我们的德国造型团队时，他们建议还是使用Delcam软件好。他们告诉我们， PowerMILL 对模型模具加工来说更直接，在5轴加工功能上具有极大的优势，可充分发挥机床的5轴潜能。我们希望能有一个具有丰富经验的编程人员来负责这台机床的加工编程，同时也希望能再培训两个造型师，使他们能在专业编程人员忙时也能进行加工编程，因此，易学易用对我们来说至关重要。” “购买Delcam软件能够得到优质的技术支持，这也是我们决定使用Delcam软件的一个因素。”他补充说。“Delcam 的技术支持部门为我们提供了一流的服务，尤其是在最初安装机床时，我们需要对Fidia后处理控制器做一些修改，Delcam的技术支持部门给予了我们很大的帮助，使我们得以最快的速度安装调试好机床，投入使用。” “总之，我们非常满意我们的投资，” Redhead 先生总结到。 “自从这台机床安装后，它在工作日就没有停机过，已加工了数百个零部件，质量一直非常稳定、可靠。考虑到不使用外包加工而节省的费用，我们预计，不到18个月，就可收回购买Delcam软件的费用。” Delcam软件帮助开发的MG3车款 SAIC 在Kolb StudioLine M 5轴铣床上上使用 PowerMILL 进行加工编程 |
