德梅因（Des Moines）国际机场项目中，著名的建筑设计工程公司Walbridge Aldinger公司采用领先的建筑信息模型（BIM）方法，实现了项目的规划和设计，并使这些数据全面服务于机场持续的管理和建设。 BIM在德梅因机场的规划、设计和建筑施工过程中都能起到很大的作用。它最基本的功能是帮助人们建立一个项目信息数据库，让人们能以多维图形格式来查看其中的数据。在项目进行过程中，可以不断加入新的数据，最终，这些项目文件会成为整个机场设施的知识库。也就是说，已建好的模型并不是一个最终产品，而是在总体规划完成后还会继续发挥作用。设计和施工服务开始后，这个模型和所有相关资料都将成为日后改良的基础。无论是从视觉上还是从信息和内容上看，这个模型都是在不断完善的。随着越来越多的施工细节被填补进来，成本估算也会越来越精确。
使用欧特克基于BIM的解决方案，可以将每个具体单位的成本关联到每个画出的对象上。由于面积和容量等信息早已与对象建立了关联，因此可以很快算出每个设施项目和每个阶段的总项目成本。所以，成本信息已经嵌入多维模型之中。为了使模型更有价值，将成本信息与三维图形联系起来，这样，信息就变成动态的了。换句话说，BIM中的对象可以可视化地修改，放大或缩小均可，而成本信息将会相应地做出调整。从BIM中导出的每个电子数据表文件会根据三维模型本身生成最新信息。 容量分析大师 过去，进行需求/容量分析时，需要通过观看平面视图来理解一个设施的空间特征。从这些图纸上，人们可以计算出面积并理解运作流程的物理特征。与这些图纸相关的，则是旅客需求和某个特定设施的容量计算。这两个知识组件是需求/容量分析的基本工具，是决定设施需要和各种替代方案的基础。 运用BIM，可以将传统上迥异的信息形式整合到一个工具里。绘制机场模型时，可以将面积、容积、操作参数和需求/能力计算等信息分配到用以代表具体设施的图形对象上。右图显示的是添加的行李领取处和分配到该对象的信息。这些信息一直可以在模型中查看，也可以在数学电子数据表中查看。 创建机场设施知识库 机场项目竣工后，BIM软件也有用处，施工结束时，BIM内储存了从总体规划到施工的大量相关和有用的信息。 设施经理可以利用这一模型来确定生命周期成本，实施运营效率标准，这也是实现机场可持续运营的又一途径。如果能妥善维护，该模型可以成为一个活生生的设施竣工描述，也不会有纸质文件通常存在的短期内即告过时的问题。BIM还为机场运营者提供了一种工具，可以帮助他们不断在运营需求和财务资源与规划的设施改良和扩建之间取得平衡。如此这般，它本身也成为下一个规划周期的起点。 BIM在机场行业的方方面面都能起到作用，其功能亟待发现和利用。顾问们应该积极寻求和接受新的技术，因为它将为设施的开发和管理带来更高的价值。BIM能够真正地帮助我们通过优化材料和劳动力资源、减少开发成本和优化设施使用周期费用，来实现可持续发展的理念。 发挥设计流程一体化优势 如今，机场顾问理事会（ACC）的许多成员已经走在了这项技术的前沿，而建筑团队的所有成员都在购入越来越多的建模工作站。“等到这个行业广泛采用BIM这项新技术并迎来新一波协作性项目交付浪潮时，就可以释放双脚，跳进玛莎拉蒂跑车里，享受风驰电掣之旅了。” David Hanson说。 |
