大多数运输船依靠石油提供动力;随着全球石油资源的日益枯竭、气候问题的愈加严峻,人们开始考虑在船上采用替代能源。而无污染的氢燃料电池是比传统内燃机更环保的选择。冰岛氢能公司为Elding游轮开发了相应的氢能系统。Elding在冰岛语中是“闪电”的意思,这艘重达130吨、可搭乘150名乘客的商用船是冰岛最大的观鲸旗舰船,同时也是世界上第一艘配备氢能的商用船。 借助欧特克数字化样机解决方案的基础软件Autodesk Inventor,冰岛氢能公司不仅设计了混合动力系统,还设计了游艇局部的三维模型,用以测试氢能系统的运行情况。冰岛氢能公司充分利用数字化样机,对精确的Elding三维模型进行微调,没有发生任何生产成本,也不会危及项目参与人员或船上人员的安全。冰岛氢能公司首席执行官Hallmar Halldors表示:“Autodesk Inventor起到了不可估量的巨大作用,我们利用这款软件测试了各个部件的强度,确保了这些部件能安全承受预计压力。” 欧特克数字化样机解决方案(Digital Prototyping)是一种面向制造业的产品开发方法。借助这一方案用户可以基于单一的产品三维数字模型,在概念设计、结构设计、工程设计、电气设计、产品设计数据管理甚至市场宣传的过程中实现高效的协同设计,并凭借仿真、分析和可视化等功能,对设计进行校验、优化和管理。 “数字化样机功能使我们能够在产生任何生产成本以前对精确的能源系统三维模型进行微调,同时还保证了项目参与人员和船上人员的安全。” Hallmar Halldors介绍。 冰岛氢能公司还利用AutoCAD Electrical创建氢能系统的管道和仪表图,然后无缝切换到Autodesk Inventor,对储罐、外壳、管道和其他元件进行可视化和分析。 欧特克制造业部高级副总裁Robert “Buzz” Kross说:“在实际制造前对产品在现实世界中的性能进行数字化模拟,既省时又省钱。冰岛氢能公司为我们展示了Autodesk Inventor如何帮助公司更快、更明智地创新。” 冰岛氢能公司不到7个月时间就完成了项目,将实用的氢能系统装上了船舶,没有任何延误。这对冰岛来说意义重大,因为该国目前正在探索到2050年整个交通运输系统换用氢能、全国经济发展完全依靠本地可再生能源的可行性。 据介绍,欧特克一直致力帮助全球各地的企业用创新的方式进行支持可持续发展的设计:欧特克曾赞助德国Planet Solar公司建造世界上最大的太阳能动力船,该船计划于2010年实现环球航行;苏格兰的Green Ocean公司则运用欧特克的设计解决方案设计出用于海洋发电的浮动装置,将把海浪此涨彼伏产生的动能转化为清洁能源;借助领先的欧特克数字化样机解决方案,美国的Syncromatics公司首创了以太阳能为电力来源的公交电子站牌。 关于欧特克 |