三、模流分析 此研究分析以Moldex3D 进行冷却分析,并将两组模型进行比对,由于只探讨公模面易积热之区域,故母模面的水路皆维持相同的设计(图四)。原始模型采用管状水路并搭配隔版的方式进行冷却。设计变更则针对易积热之凹槽区域,设计异型水路以达到冷却之效果。 图四母模水路 原始模型: 此模型的公模水路采用传统管状设计,直径为10mm,隔板的尺寸如图五所示,由于凹槽区域约有几个深达45mm 的矩形分区图六。所以传统水路的加工方式难以将伸入此处,故仅能在部份区域伸入隔板水路,试图将该区域温度降低。 设计变更模型: 设计变更的模型水路,部份沿用原始模型的水路配置,并且更改水路的位置及增设一组水路(图七、八、九),目的在于使模型得到均匀的降温。至于凹槽区域,则以异型水路伸入凹槽的内部,预期在该处能得到良好的散热效果。 图五隔板尺寸(单位mm) 图六 矩形区域 图七 原始水路设计 图八 更改后的水路设计 图九 增设水路 |
【CAE模具高校产学联盟官方网站】产学合作技术交流整合平台,拓宽学生就业方向的道路,促进产学合作技术交流,加快CAE模具成型技术的快速转移。
Copyright © 2002-2024 www.iCAx.org