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B09 CAE 技术整合异型水路设计于改善模具热平衡与冷却周期

2011-12-20 17:29| 查看: 51036| 评论: 0|来自: 产学联盟

摘要: 模具热平衡问题一直以来是塑料射出成型的一项重点考虑因素，因为其牵涉到熔胶的流动性、收缩率、冷却周期和产品表面质量。然而冷却周期更是业界所在乎的一项数据，因为其影响到产品的量产值及业者的成本。为了改善模 ...

三、模流分析

此研究分析以Moldex3D 进行冷却分析，并将两组模型进行比对，由于只探讨公模面易积热之区域，故母模面的水路皆维持相同的设计(图四)。原始模型采用管状水路并搭配隔版的方式进行冷却。设计变更则针对易积热之凹槽区域，设计异型水路以达到冷却之效果。

图四母模水路

原始模型:
此模型的公模水路采用传统管状设计，直径为10mm，隔板的尺寸如图五所示，由于凹槽区域约有几个深达45mm 的矩形分区图六。所以传统水路的加工方式难以将伸入此处，故仅能在部份区域伸入隔板水路，试图将该区域温度降低。
设计变更模型:
设计变更的模型水路，部份沿用原始模型的水路配置，并且更改水路的位置及增设一组水路(图七、八、九)，目的在于使模型得到均匀的降温。至于凹槽区域，则以异型水路伸入凹槽的内部，预期在该处能得到良好的散热效果。