汽车内饰功能件之“烟灰盒”概述

       汽车烟灰盒是标配的功能件，不管你是否吸烟，车内烟灰盒是不可或缺的。汽车烟灰盒又分为前排烟灰盒（前烟灰盒）和后排烟灰盒（后烟灰盒）。主要用途不外乎点烟（一般烟灰盒都附带点烟器），弹烟灰，灭烟，存放烟灰和烟蒂。所以烟灰盒的缸体材料一般采用耐高温的材料，PF(酚醛树脂)和PA6+GF30，前者比较常用，成本更低，耐高温性能更好，缺点就是易碎。
       我看到很多朋友在车内吸烟很少用到烟灰盒，通常喜欢开着车窗把烟灰弹到窗外去，烟蒂也随之丢到窗外，存在安全隐患，还污染环境。这样就完全没有考虑汽车专门给用户配上烟灰盒的用意。在此希望广大的烟友能正确使用烟灰盒，不要浪费了几十块钱的价值。

  
     
（前排烟灰盒，PUSH-PUSH结构，向外翻转，带点烟器）



（前排烟灰盒，位于排挡后手刹右侧，手动开启结构，带点烟器）



（后排烟灰盒，位于扶手上，手动开启结构，不带点烟器，左右各一个



（后排烟灰盒，位于扶手上，手动开启结构，不带点烟器，左右各一个）



（前排烟灰盒，位于副仪表盘的前端，PUSH-PUSH结构，前后运动，带点烟器）



（前排烟灰盒，位于仪表盘的下端，PUSH-PUSH结构，向上翻转，带点烟器）




（便携式烟灰盒，手动开启，不带点烟器）


        汽车烟灰盒样式很多，前排烟灰盒按照开启方式分，有PUSH-PUSH匀速自动开启的和手动开启的。位置有处于排挡前面的，也有处于排挡后门的。比较常见的位置是位于仪表盘的底端，副仪表盘的前端，主要是为了前排乘客操作方便。PUSH-PUSH匀速自动开启的烟灰盒成本高，一般用在中高档的汽车内。如果有需要的话，以后再对这类的烟灰盒的结构做详细的分析。后排烟灰盒有的位于副仪表盘的尾端有的位于车门扶手上，也有的位于车门内壁上。开启方式也通前烟灰盒一样，分PUSH-PUSH匀速自动开启的和手动开启两种。有一点不同的是如果位于门板上，则左右门都需要布置烟灰盒，方便后排乘客的使用。市场上有的汽车配上了便携式的圆筒烟灰盒，这类的烟灰盒处放比较灵活。可以放在杯架上，也可以放在杂物盒内，还可以放在家里，放在办公室里，如果你愿意，可以随身携带。这类的烟灰盒国内最早出现在广本飞度上，现在丰田，通用也用上了这类的烟灰盒，大众系列的车型还没有发现。
       国内的烟灰盒供应商很多，设计和制造水平也有了长足的进步，但跟国外还是有一定的差距。多吸取和借鉴国内外的设计和制造经验，认真总结，争取打造出属于自己的品牌。 更多内容请浏览我的博客。                                            

下一篇深入研究烟灰盒的结构和各部分的用途

怎么没有详细的说明呀

怎么个详细法？我准备用案例一个个的来描述，让更多的人了解汽车功能件结构和设计理念。也希望同行朋友能提出自己的看法。

大哥你博客什么啊？网址呢？

这里不能发网址的，有做广告嫌疑，可以看我的资料，资料里面有个人主页的博客地址，也可以关注后续的有关功能件设计的文章。

你好啊，猜猜我是谁？

一看就知道是帅特龙的哥们