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标题: 玩具结构设计高手请看这！！！ [打印本页]

作者: mousechen 时间: 2004-12-31 10:53
标题: 玩具结构设计高手请看这！！！
第一.车壳与车窗的配合间隙应留多少,是单边0.15mm还是0.25mm.
第二.直齿锥型齿轮模数0.5,间隙应留多少,模数1间隙又是多少
第三.聚甲醛齿轮自身有没自润滑作用.
第四.马达转速快是否意味着其扭矩也大
第五.圆柱直齿轮传动,如果每一级的传动比太大会有什么不好效果.
第六.摇控车的轮胎有用吹塑成型的吗?

作者: mousechen 时间: 2004-12-31 13:09
自己顶，不顶就沉了

作者: xmly8848 时间: 2004-12-31 13:43
第四:不是 T＝P/n
第五：传动比太大＝结构太大

作者: mousechen 时间: 2004-12-31 14:08
可能你误解我的意思，我是指每一级传动比大。就是说有可能只是两级，但每级的传动比是6，那两级后就是1/36了。这样会不会使噪音加大呢

作者: mousechen 时间: 2004-12-31 17:15
高手们都去哪了呢？

作者: 白沙 时间: 2004-12-31 17:30

mousechen wrote:
第一.车壳与车窗的配合间隙应留多少,是单边0.15mm还是0.25mm.
  第二.直齿锥型齿轮模数0.5,间隙应留多少,模数1间隙又是多少
  第三.聚甲醛齿轮自身有没自润滑作用.
  第四.马达转速快是否意味着其扭矩也大
  第五.圆柱直齿轮传动,如果每一级的传动比太大会有什么不好效果.
  第六.摇控车的轮胎有用吹塑成型的吗?

一。015，025都可以，看是否均匀
二。看书。
三。有，
四，问你同事。
五。问你同事。
六。我猜强出的

作者: 白沙 时间: 2004-12-31 17:33

mousechen wrote:
可能你误解我的意思，我是指每一级传动比大。就是说有可能只是两级，但每级的传动比是6，那两级后就是1/36了。这样会不会使噪音加大呢

齿轮传速大，噪音加大，
直齿轮防噪音效果最差。斜齿轮相对好点

作者: mousechen 时间: 2005-1-1 10:01
如果不清楚就不要这样回复人，像什么样啊

作者: rocdefang 时间: 2005-1-1 10:53

mousechen wrote:
第一.车壳与车窗的配合间隙应留多少,是单边0.15mm还是0.25mm.
  第二.直齿锥型齿轮模数0.5,间隙应留多少,模数1间隙又是多少
  第三.聚甲醛齿轮自身有没自润滑作用.
  第四.马达转速快是否意味着其扭矩也大
  第五.圆柱直齿轮传动,如果每一级的传动比太大会有什么不好效果.
  第六.摇控车的轮胎有用吹塑成型的吗?

二,小模数齿轮,中心距要加0.15左右,太远了噪声大,太近了电机效率低,
三,尼龙自润滑作用强一些, POM差点要用润滑油
四,同功率的马达转速越高,力矩越小
五,要高传动比用蜗杆,噪声太大.用齿轮的话.要求小齿轮要齿数少,齿轮是有最小齿数的一般是14个,但我们的玩具是的小齿轮要小得多 8,6个的都有,这样破坏了齿形.加大了噪声.另外,就是要求大齿轮齿数多,直径大,这样可能你的结构可能装不下了.
多级传动一定会增加噪声的
采用特殊的轮系会好一些
六,如果强制脱模不行的话,可以用搪胶做, 许多玩具娃娃外形都是用搪胶做的,但是效率要低些

作者: mousechen 时间: 2005-1-1 12:56
第一个问题是因为在铣完成一般都会再做个铜工电火花，所以车壳的车窗尺寸会小点，因为放电间隙是10个C，所以说要做到0.25，但我看画图的人都只是做了0.15个间隙，所以想问问高手们如何看等这个问题。

作者: 阿良 时间: 2005-1-1 21:00

mousechen wrote:
第一.车壳与车窗的配合间隙应留多少,是单边0.15mm还是0.25mm.
  第二.直齿锥型齿轮模数0.5,间隙应留多少,模数1间隙又是多少
  第三.聚甲醛齿轮自身有没自润滑作用.
  第四.马达转速快是否意味着其扭矩也大
  第五.圆柱直齿轮传动,如果每一级的传动比太大会有什么不好效果.
  第六.摇控车的轮胎有用吹塑成型的吗?

我们在设计玩具的时间，齿轮的中心距=分度圆直径之和/2 +0.2*m

作者: mousechen 时间: 2005-1-1 21:10
模数在的是要0.2，0.5模数的只需0.15,直齿是这样的，但锥型齿就不一定了

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