【求助】轿车发动机铝浇铸模具设计方面的问题

只看该作者 · 发表于 2004-5-31 21:42:37

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各位大虾：我现在刚开始轿车发动机模具设计，请教各位轿车发动机铝浇铸模具设计应注意哪些事项？

只看该作者 · 发表于 2012-8-1 23:47:11

很好谢谢

只看该作者 · 发表于 2011-11-18 16:03:37

dddddddddddddddddd

只看该作者 · 发表于 2009-7-13 08:37:08

这是重力铸造的模具。以前我在四川搞过泵体的重力模具！这种泵体要求比较高！除了要求无缩松外，还要求内部加工后的针孔级数，缩孔缩松还好解决，但针孔解决起来是很难的！比如说浇注系统的合模性，型芯发气量，铝液除气精炼，工人操作都有很大的关系，生产时需严格控制！

只看该作者 · 发表于 2009-7-13 08:37:01

这是重力铸造的模具。以前我在四川搞过泵体的重力模具！这种泵体要求比较高！除了要求无缩松外，还要求内部加工后的针孔级数，缩孔缩松还好解决，但针孔解决起来是很难的！比如说浇注系统的合模性，型芯发气量，铝液除气精炼，工人操作都有很大的关系，生产时需严格控制！

只看该作者 · 发表于 2009-7-12 19:53:29

谢谢楼主啊下载看看

只看该作者 · 发表于 2009-7-12 10:38:38

加我QQ310878058我告诉你

只看该作者 · 发表于 2006-9-27 10:58:48

模具传上来看看

只看该作者 · 发表于 2006-9-26 01:00:34

我也是作重力模的，有空多联系，QQ350911342

只看该作者 · 发表于 2006-9-26 00:59:01

我有一难题：
当没有砂芯时，模具还好解决，但有砂芯时常常产生缩孔，缩松，特别是避厚不均时，有时产品不能生产，请各位内行帮助。