ug永远赶不上PRO/E，参数化建摸思想是跨时代的

看了小妖的贴子，觉德他肯定没学好PRO/E，UG的全球装机量只有16000家，PRO/E有25000家，谁好，谁坏一看就字到了。现在说PRO/E不行的人很多，可以理解，自从1988年PRO/E面世以来一直是CAD龙头老大的位置，对他的要求是很严格的。为什么PRO/E比UG，CATIA晚出十几年，一出来就是老大，是他的参数化建摸思想，他的思想引起了CAD界第4的革命，UG不是也偷学了PRO/E的草绘，大家都字到UG的建摸思想是变量建摸，但他的草绘跟PRO/E一样是参数化的。当然参数化不是PTC公司最早提出的，最早提出是出I-deas的SDRC公司，但一直没有用，到了1983年CV公司的副总裁也提出了参数化，但招到了否决，1985年CV公司的副总裁和他手下的参与这一计划的人离开公司，来到了波士顿，成立了PTC公司， 同年出了化时代的产品PRO/E，到了1998收够了对手CV公司。象SW不能和PRO/E 象提并论，他只是个CAD，不象PRO/E是CAD，CAM，CAE。有人说PRO/E的曲面不如UG。现在野火版PRO/E里面ISDX集合了CDRS的模块，曲面非常强大。象我的很多同学很多人就是在野火出来后，不学UG，改学PRO/E的，有条件的话大家可以去学I-deas，他的建摸思想是在保留PTC的参数化上，出来超变量思想，象SW就是从I-deas那里偷过来很多东西。

proe ug catia

原帖由 hidyic 于 2005-11-28 23:01 发表
这要看用于什么行业定位了，一般汽车行业多数都用UG 与CATIA的，而产品的结构设计都用PROE的，而工业造型设计多数是用RHINO和ALIAS。在易用性方面我还是认为SW很不错的。每个软件在不同行业里都有不同的优势，不可能 ...

務實派。

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LZ真是少见多怪了啊,参数化-混合-变量化,参数化是最落后的,至于无参是否能一统天下我也不敢说,但至少混合建模更理想,可以给我们多种建模选择

[ 本帖最后由 yyl 于 2008-6-23 17:02 编辑 ]

搞汽车方面的话哪个好一点

原帖由 gdx07 于 2005-12-10 13:42 发表

听说林清安也改用UG了。

林清安是写书的，放着钱不挣，白痴啊！

原帖由 wanyue-110 于 2008-6-18 00:00 发表
说的对，公司要用什么你就得用什么，我去年找工作找了10个厂只有一个厂是用UG的，他们用的是正版的，是个很大的厂，其他的9个小厂都是用PROE的，不过好像都是盗版，我现在这个厂也是用PROE的，不知道现在深圳这么的行 ...

我今年找工发现好多时侯非UG不要。

说的对，公司要用什么你就得用什么，我去年找工作找了10个厂只有一个厂是用UG的，他们用的是正版的，是个很大的厂，其他的9个小厂都是用PROE的，不过好像都是盗版，我现在这个厂也是用PROE的，不知道现在深圳这么的行情是什么样了