油缸定模抽芯,碰穿的,只计算抽芯所需克服的包紧力行吗?

油缸定模抽芯,碰穿的,只计算抽芯所需克服的包紧力行吗?要不要考虑锁模力?

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原帖由 lianglunbina 于 2006-2-15 15:47 发表
我刚问了啤机师傅,1.他说一般油缸是接接在顶出的那组液压上面,油缸内压力的没有合模的锁模力大,所以很多时候都是靠铲机来锁模的,而不是油压来锁模的,2.另外,也不能先抽芯后再开模 ...

我也碰到过同样的问题。但是我用的是细水口。铲机装在面板上面。开模时可以先开铲机。前后模不开。抽芯后再开前后模。不知有没有人做过？

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我刚问了啤机师傅,1.他说一般油缸是接接在顶出的那组液压上面,油缸内压力的没有合模的锁模力大,所以很多时候都是靠铲机来锁模的,而不是油压来锁模的,2.另外,也不能先抽芯后再开模,一般是先开模后再抽芯,所以设计时就不能搞反次序.因为本来我有一套圆筒要抽300长,圆筒的内径有100那么大.考虑到先抽芯再开模,就不容易拉伤产品,如果开了模再抽的话,就只有一边产品来反油缸的抽力,产品容易拉伤,因师傅说不能先抽再开模,并且不能靠油缸内压来锁模,那只能另外想办法了.油缸是一定要用的.不过不对呀,如是前模抽芯的,一定是先抽芯再开模的,看来是有些注射机不一样.

[ 本帖最后由 lianglunbina 于 2006-2-15 15:59 编辑 ]

要比较产品注射时的射压力-锁模力和包紧力，哪个大就以哪个做基准再成上安全系数。

定模抽芯不设锁紧块的，靠油缸自身的锁模力

计算抽芯所需克服的包紧力与抽芯所需行程就可以，锁模是靠注塑机锁紧，